Piastri végzett az élen a második barcelonai edzésen – F1VILÁG.HU
BővebbenHónap: 2025 május
Brynildsen vezet a szoros csatában Svédországban: Ollé a dobogón
Eyvind Brynildsen szoros csatában az élen zárta a Skandináv Rally első napját Isak Reiersen és Roope Korhonen előtt. Ollé Sasa…
BővebbenVersenyzői bontogatják a szárnyaikat: Az Alpine-nál ismét motorcsere
Az FIA technikai szabályzata értelmében az F1 pilótái egy szezon során maximum négy belsőégésű motort használhatnak. Az argentin versenyző, miután átvette a második autót az enstone-i csapattól, a Circuit de Barcelona-Catalunya pályán a sorban negyedik, utolsó friss ICE-t fogja használni. Az új kipufogórendszer az ötödik az idén az autón, ami maximum nyolc lehet. Colapinto még mindig keresi első pontjait a szezonban, két előző futamon pont nélkül zárt. Flavio Briatore nem igazolta a szerződésében az eredetileg ötfutamos leigazolást, és Colapintónak három kritériumnak kell megfelelnie: gyorsnak kell lennie, pontokat kell szereznie, és…
BővebbenLélegzetelállító pillanatok az F1-es Spanyol Nagydíj második edzésén
A nyitányt Norris és a McLaren vitte Barcelonában, de hogyan alakul a péntek késő délutáni tréning? Kövessétek velünk az eseményeket!
BővebbenHorner határozottan elutasítja a Ferrari csapatához való szerződést
Christian Horner határozottan visszautasította azokat a spekulációkat, melyek szerint a közeljövőben a Ferrari Forma-1-es csapatához igazolhatna. A Red Bull Racing csapatfőnöke a Spanyol Nagydíj hétvégéjén nyilatkozott a pletykákról, és megerősítette: hosszú távon is a Milton Keynes-i alakulattal képzeli el jövőjét.F1VILÁG.HU – Hírek
BővebbenChristian Horner: Megdöbbentő hírek a Ferrarinál – Reakció a brit F1-es szakembertől
Christian Horner kijelentette, hogy nincs szó arról, hogy a jövőben a Red Bullt a Ferrarira cserélné. Az évek során Elkann, a Ferrari elnöke többször is megpróbálta elcsábítani, de Horner marad a Red Bull csapatfőnöke. A 2021-ben meghosszabbított szerződése 2026-ig érvényes. Horner kiemelte, hogy elkötelezettsége 100 százalékos a Red Bull mellett és nem tervezi váltani. Fred Vasseur átvette a Ferrari csapatfőnöki posztját, míg a csapat célja új technikai változások után az F1 élmezőnyébe kerülni 2026-tól. Tovább a cikkhez
BővebbenHamilton szerint nagyon nem volt jó ötlet bevezetni az új szabályt
Lewis Hamilton aggódik a Spanyol Nagydíjtól életbe lépett új szárnyszabály hatásai miatt, szerinte a csapatok egyébként is csak azért kezdték el feltérképezni a hajlékony első vezetőszárnyak lehetőségeit, mert az FIA rosszul alakította ki a technikai szabályokat.
BővebbenForma-2: 17 éves Red Bull-junior a pole-ban, Montoya a második a spanyol időmérőn!
A Forma-2-es mezőny időmérője Barcelonában különösen fontos volt, hiszen a rajtpozíció itt meghatározó szerepet játszik. A szűk pályán versenyző 22 pilótának komoly kihívást jelentett a megfelelő pozíció megszerzése. A fiatal Red Bull-junior Lindblad az első helyen végzett a kvalifikáción, Montoya csak fél tizeddel maradt le tőle. A főfutam rajthelyeit Lindblad, Montoya, Maini és Stanek szerezték meg az F2-ben. A pontverseny éllovasa, Browning, csupán a nyolcadik helyen végzett az időmérőn. Fornaroli a tizedik helyen zárt, így ő indulhat majd az esetleges büntetések nélkül a pole-ból a sprintfutamon. A vasárnapi főfutamot és…
BővebbenBriatore: Ambiciózus tervek a jövőre és 2027-re vonatkozóan
Bár Flavio Briatore személye továbbra is megosztja a Forma-1 világát, az olasz üzletember visszatérésével az Alpine ambíciói is egyértelműbbé váltak: győzelmek 2026-ban, világbajnoki címek pedig 2027-ben – Briatore szerint immár „nincs kifogás”.F1VILÁG.HU – Hírek
BővebbenA Williams csapatfőnöke őszintén beszélt a monacói vitáról Toto Wolffal
James Vowles, a Williams csapatfőnöke tisztázta, hogy a Mercedes csapatfőnökével, Toto Wolffal folytatott beszélgetés nem volt heves szóváltás a Monacói Nagydíj után, inkább a verseny szabályaira és javításuk lehetőségeire koncentráltak. Vowles elmagyarázta, hogy a Williams saját taktikájukról is beszélt a verseny alatt, próbálkoztak azzal, hogy a biztonsági autó periódusában mindkét kerékcserét elvégezzék, valamint Carlosszal hosszabb ideig kint tartották volna, hogy szabad levegőbe kerüljön. A Williams csapat menedzsmentje főként a verseny stratégiájáról és az egyes pilóták pozíciójáról egyeztettek a bokszutcában, hogy minél jobb eredményt érjenek el a Monacói Nagydíjon. Azaz Vowles…
Bővebben