A F1 legendája támogatja Carlos Sainz idősebb FIA-elnöki indulását

A kétszeres ralivilágbajnok Sainz édesapja, a Williamsnél versenyző ifjabb Carlos Sainz, fontolgatja az indulást az FIA elnökválasztásán, amely decemberben lesz esedékes. Jelenleg úgy tűnik, hogy Bin Szulajm maradhat az FIA élén, bár sokan nem elégedettek vele, miután sok botrány és ellentmondás történt az irányítása alatt. Montoya úgy véli, hogy Sainz váltást hozna, és sikerrel irányíthatná a szövetséget. Ugyanakkor felmerült az összeférhetetlenség kérdése, hiszen a fiú, Carlos Sainz Jr. is F1-es versenyző a Williams csapatában. Montoya szerint ez nem lenne probléma, ám Bin Szulajm valószínűleg megpróbálná akadályozni Sainz elnökké választását. Tovább…

Bővebben

Hamilton vallomása: A ferraris átigazolás sokkal nehezebb, mint gondoltam

A brit pilóta első olaszországi versenye a Ferrarival még nem hozott várt eredményeket az első hat forduló során, de így is támogatásra számíthat. A csapatmunkát pozitívnak ítéli, de további fejlesztésekre van szükség a javuláshoz. Az istálló tervezi az autó feljesztését Imolarára és Barcelona után. A cél továbbra is a nyerés, pozitív és agresszív hozzáállással minden hétvégén. Bár jelenleg nem elsők, Hamilton továbbra is bízik a fordításban és a javulásban, és kemény munkára ösztönzi a csapatot. Tovább a cikkhez

Bővebben

Az egyetlen tanács, amit Albon adott Colapintónak – egy végtelen siker kulcsa

Az Alpine csapatnál Jack Doohan távozik, és helyére Franco Colapinto érkezik Imolában. Alexander Albon szerint Doohan kevés lehetőséget kapott a bizonyításra, és igazságtalannak tartja ezt. Colapintónak már van tapasztalata az F1-ben, Albon szerint hosszabb távon is biztosan marad a csapatnál. A pilóta tanácsot adott Colapintónak, hogy ne engedje, hogy az öt futamos határidő befolyásolja a teljesítményét. Kimi Antonelli rejtélyes választ adott arra a kérdésre, hogy lenne-e a jövőben a Ferrari pilótája. Tovább a cikkhez

Bővebben

A gyors változások világában: Verstappen átváltozása Franz Hermannná a körrekord és GT3-as teszt története

Max Verstappen az Emil Frey Racing Ferrariját navigálta a Nürburgring Nordschleifén, egy nagyon versenyképes teljesítményt nyújtva, még a körrekordot is megdöntötte, bár hivatalosan nem erősítették meg ezt. A gyakorlásáról szóló beszámolók és információk miatt az imolai sajtónap fő témája volt, Verstappen pedig nyíltan elismerte, hogy gyorsabb volt, mint a korábbi rekord. Szándéka az volt, hogy segítsen a csapatnak és felkészüljön a jövőbeli 24 órás viadalokra, valamint szeretne részt venni a Nürburgringi 24 órás versenyen. A simaútorban már sok kört megtett a pályán, így a valós versenyzés során csak a tapadást…

Bővebben