Hamilton vallomása: A ferraris átigazolás sokkal nehezebb, mint gondoltam

A brit pilóta első olaszországi versenye a Ferrarival még nem hozott várt eredményeket az első hat forduló során, de így is támogatásra számíthat. A csapatmunkát pozitívnak ítéli, de további fejlesztésekre van szükség a javuláshoz. Az istálló tervezi az autó feljesztését Imolarára és Barcelona után. A cél továbbra is a nyerés, pozitív és agresszív hozzáállással minden hétvégén. Bár jelenleg nem elsők, Hamilton továbbra is bízik a fordításban és a javulásban, és kemény munkára ösztönzi a csapatot. Tovább a cikkhez

Bővebben

Az egyetlen tanács, amit Albon adott Colapintónak – egy végtelen siker kulcsa

Az Alpine csapatnál Jack Doohan távozik, és helyére Franco Colapinto érkezik Imolában. Alexander Albon szerint Doohan kevés lehetőséget kapott a bizonyításra, és igazságtalannak tartja ezt. Colapintónak már van tapasztalata az F1-ben, Albon szerint hosszabb távon is biztosan marad a csapatnál. A pilóta tanácsot adott Colapintónak, hogy ne engedje, hogy az öt futamos határidő befolyásolja a teljesítményét. Kimi Antonelli rejtélyes választ adott arra a kérdésre, hogy lenne-e a jövőben a Ferrari pilótája. Tovább a cikkhez

Bővebben

A gyors változások világában: Verstappen átváltozása Franz Hermannná a körrekord és GT3-as teszt története

Max Verstappen az Emil Frey Racing Ferrariját navigálta a Nürburgring Nordschleifén, egy nagyon versenyképes teljesítményt nyújtva, még a körrekordot is megdöntötte, bár hivatalosan nem erősítették meg ezt. A gyakorlásáról szóló beszámolók és információk miatt az imolai sajtónap fő témája volt, Verstappen pedig nyíltan elismerte, hogy gyorsabb volt, mint a korábbi rekord. Szándéka az volt, hogy segítsen a csapatnak és felkészüljön a jövőbeli 24 órás viadalokra, valamint szeretne részt venni a Nürburgringi 24 órás versenyen. A simaútorban már sok kört megtett a pályán, így a valós versenyzés során csak a tapadást…

Bővebben