A kép forrása: hu.motorsport
P1racenews AI automatikus összefoglalója:
A McLaren és a V Carbon közös munkájával előálltak az első újrahasznosított szénszálból készült elemekkel, melyeket az MCL60 pilótafülkéjében használnak majd helyettesítve a régi borításokat. Az új anyagok teljesítményét az Amerikai Nagydíj szabadedzésein fogják tesztelni, és ha beválik, a McLaren ezeket a paneleket továbbra is használni fogja. Bár az újrahasznosított panelek csak a szénszálas szövet erejének 85%-át tudják tartani, ez azért bőven elég a Forma-1 autókhoz. A McLaren arra törekszik, hogy 2030-tól már az összes autójuk újrahasznosított szénszálas anyagból készüljön, hiszen a jelenlegi gyártási folyamat során akár a szénszál 30%-a is hulladékba kerülhet. Ezen kívül arról is beszéltek, hogy a Mercedes csapatnál nem értik teljesen az 2023-as autójukat, és Nico Rosberg szerint Max Verstappen elérte a négy másik kiemelkedő pilóta szintjét. A Pirelli pedig, ellentétben az F1-gyel, nem zárkózik el a gumiháború lehetőségétől.
Forrás: hu.motorsport
