A kép forrása: hu.motorsport
P1racenews AI automatikus összefoglalója:
Red Bull: „semmi értelme” nem lenne még több kötelező kerékcserének az F1-ben
A 2023-as Katari Nagydíjon a Pirelli gumiknál talált mikroszkopikus elválások miatt a versenyzőknek maximum 18 kört lehetett megtenni egy szett gumin, ami három kiállást eredményezett. Ez a stratégia részben hátrányosan érintette a Red Bullt, hiszen Verstappen 4,8 másodpercre volt csak gyorsabb Piastrinál, míg általában 20-30 másodperces előnye szokott lenni, mivel nem tudta kihasználni a gumik kímélő tulajdonságait. Verstappen kifejezte, hogy a Red Bull nem ezt a sprintversenyzést tervezte az autójára, míg Christian Horner a kötelező kerékcserék ellen szólalt fel, részben a sport érdekeit hangsúlyozva. A szabályok lazítása mellett érvel, hiszen az inspirálja a csapatok kreativitását. A kötelező kerékcseréknek ugyanakkor negatív hatása lehet az időmérőre is, mert mindenki figyelembe veszi majd a verseny hosszát a stratégia tervezésénél. Véleménye szerint ez az egész rendszer semmi értelmet nem adna. A három kiállásos verseny nagyon kiszámíthatóvá és kevésbé stratégiailag változatossá tette a versenyt, mert mindenki tudta, mikor áll ki a többi autó.
Forrás: hu.motorsport
