A modern vezetők kritikus kérdése: menedzser vagy vezető vagy?

Christian Horner a Red Bull csapatfőnöke, aki 20 éve vezeti a csapatot. Ebben az időszakban nyolc egyéni és hat konstruktőri F1 világbajnoki címet szereztek. A sportban tapasztalt változásokról azt mondja, hogy régebben erőteljesebb volt a vállalkozói szellemiség és tiszteletteljes rivalizálás. Ma több a menedzser, kevesebb az eredeti vállalkozói szemlélet. Horner rendszeresen összeakasztja a bajuszt Toto Wolff-fal és Zak Brownnal. A modern F1-ben a politika és nyomásgyakorlás egyre nagyobb szerepet kap. Horner hangsúlyozza, hogy a versenyzésen és a csapatmunkán kell leginkább fókuszálni, és kiemeli az autó teljesítményének fontosságát. A csapatfőnök szerint…

Bővebben

Ausztriában készül a Mercedes legújabb hátsó felfüggesztése: az eddigi legkeményebb próbára vár a csapatot

Az Emilia-Romagna Nagydíjon debütált, de gyenge eredmények miatt a Mercedes nem használta felfüggesztését a monacói és spanyolországi hétvégén sem, adatokat akartak gyűjteni. Montréalban jól teljesítettek, a sima pálya kedvezett autójuknak, de a hőség kihívást jelentett számukra. A kanadai verseny eredményeként a csapat visszaállította az átdolgozott geometriájú felfüggesztést, Toto Wolff optimista a fejlesztés irányát illetően, de a korreláció nehezen kezelhető. Az Ausztriában várható melegebb körülmények újabb kihívást jelenthetnek a Mercedes számára, az új felfüggesztés hatékonyságáról pedig a Red Bull Ringen kiderülhet. A csapatnak tovább kell fejlesztenie autóját az abroncsok optimális hőmérsékletének…

Bővebben

Az új szerződésre vonatkozó hírek: Hol jelenthetik be Russell hosszabbítását

George Russell kimagaslóan teljesít a Mercedesszel, és bár szerződése lejár az idény végén, a remek és konzisztens teljesítményével magabiztosan áll rajthoz minden versenyen. Ellentétben más pilótákkal, mint Bottas és Perez, Russell nem hagyta, hogy a szerződéshosszabbítás nyomása hatással legyen rá, és stabilan versenyzik a csúcson. A média folyamatosan Verstappenhez köti Russell nevét, de úgy tűnik, hogy a brit versenyzőnek nem kell aggódnia, mert hamarosan új szerződést kaphat a Mercedesszel. A Kanadai Nagydíjon elért győzelme bizonyította, hogy Russell készen áll a bajnoki címért való harcra, ami reményt ad arra, hogy Toto…

Bővebben

… de mindig eljutunk a helyünkre csendben

A Forma-1-ben és Forma-2-ben is aktív Isack Hadjar és Júki Cunoda a tehetségükről híresek, ám Hadjar a rádió alkalmazásában mutatkozik csak igazán érzékenynek. Melbourne-ben tört össze autójával, ami megosztotta a szakértőket, de még mindig a Red Bull ülését megcélozhatja a mentalitásával és sorozatos pontszerzéseivel. Cunoda heves vérmérséklete miatt sokszor hangot ad elégedetlenségének versenyeken, Hadjar pedig bevallotta, hogy bár még mindig kiabál és sérteget, de nem nyomja meg a rádió gombját ezen megjelenítésére. A RacingNews365-nek Hadjar ezen kívül elmondta, hogy az autóban határozottan javult a higgadtsága, de sosem dobálná meg senkit.…

Bővebben

Kiegyensúlyozott és manipulatív lépés a Red Bull részéről a Russell ügyben.

A Red Bull a múlt hétvégi Kanadai Nagydíj után heves kritikáknak volt kitéve, miután tiltakozást nyújtott be a verseny eredménye ellen, ami azzal kapcsolatosan merült fel, hogy George Russell büntetést kapjon, így Max Verstappennek nyújtva volna a győzelmet. A Red Bull vádjai szerint Russell szabálytalanul viselkedett a biztonsági autós szakaszban, később azt állították, hogy a Mercedes versenyzője szándékosan fékezett erősen Verstappen mögött. A csapatok közötti feszültség nőtt, amikor a Red Bull késleltette a versenyeredmény hivatalos megerősítését a tiltakozás miatt, ami dühöt váltott ki a Mercedes csapatfőnökéből, Toto Wolffból. A Red…

Bővebben

A Red Bull és Verstappen stratégiáját megdöntötte Antonelli meglepő tempója a kanadai F1-es versenyen

Max Verstappen a montreali sajtónapon elmondta, hogy nincs esélye a győzelemre a McLarenre való hivatkozással. A versenyen a Mercedes és a Red Bull csatázott a dobogós helyekért, ami váratlan fordulattal a Mercedes győzelmével zárult. A McLaren végül nem volt olyan erős, mint várták, a Red Bull gumikopása nagyobb volt a vártnál. A McLaren, a Red Bull és a Mercedes közelebb volt egymáshoz, mint korábban, de a Mercedes meglepően jól teljesített a versenyen. A Mercedes nagyobb sikerrel tartotta életben a gumikat, míg a Red Bullnál több kopás tapasztalható volt. Verstappen szerint…

Bővebben