Alighanem sokan örülnének neki, ha a Forma–1-ben ismét sima belső égésű motorokkal versenyeznének hibridek helyett.
BővebbenCímke: Stefano Domenicali
Címke leírása
Új dimenzió a versenyzésben: az 2026-os F1 szabályok bemutatása a Override móddal és aktív aerodinamikával
Könnyebb és kisebb autók, előzést segítő motormód, aktív aerodinamika: az FIA közzétette a 2026-os F1-es technikai szabályzat legfőbb részleteit.
BővebbenBotrány a Forma-1-ben: Az F1 tulajdonosa tiltja az Andretti csapatot a bejutást
Mario Andretti azt állítja, hogy Greg Maffei megmondta neki, mindent megtesz az Andretti csatlakozása ellen, ám más forrás nem így emlékszik.
BővebbenDomenicali határozottan kijelentette: A V8-as vagy V10-es motoroknak nincs visszatérési lehetőség
Szeretne hangosabb motorokat a Forma-1-ben, Stefano Domenicali azonban momentán nem sok esélyt lát arra, hogy 2030-tól újra V8-as motorokat használnak majd a száguldó cirkuszban — erről az F1VILÁG.HU-nak adott exkluzív interjúban beszélt Imolában a száguldó cirkusz első embere.F1VILÁG.HU – Hírek
BővebbenAz új F1-es vacsorakép rejtélyes és izgalmas újdonságokat mutat be
Újabb gyöngyszem F1-es vacsorakép született, de nem a megszokott arcokkal
BővebbenA Forma-1: visszatérés a régi hanghoz – az F1 elismeri tévedését a hibrid motorokkal kapcsolatban
A versenyzők és a közönség részéről is két leggyakrabban felmerülő kritika a jelenlegi Forma-1-es autók kapcsán az, hogy túl nehezek és túl halkak.
BővebbenA várva várt visszatérés: A libabőröztető motorhang visszatérésének időpontja a Forma-1-ben meg van határozva
A versenyzők és a közönség részéről a két leggyakrabban felmerülő kritika a jelenlegi Forma-1-es autók kapcsán az, hogy túl nehezek és túl halkak. Mindkettő fő okozója a hibrid erőforrás, a sport pedig immár hajlandóságot mutat a technológia száműzésére. Vitathatatlan, hogy az F1-be immár tíz éve megérkezett hibrid erőforrások összetettségük és energiahatékonyságuk terén csúcstechnológiát képviselnek a […]
BővebbenAz F1 motorváltás lehetőségét vizsgálja
A Forma-1 elnök-vezérigazgatója, Stefano Domenicali elárulta, nyitottak arra, hogy 2030-tól olyan irányba tereljék a motorfejlesztéseket, hogy azok a jelenlegieknél jóval hangosabbak legyenek.F1VILÁG.HU – Hírek
BővebbenZajosabb és forradalmian új F1-es motorok a horizonton 2030-tól?
Stefano Domenicali F1-vezérigazgató elhintette, hogy az évtized végén akár a hibrid erőforrásoknak is búcsút inthet az F1.
BővebbenAmerikai vizsgálat az Andretti F1-es csapat elutasítása ügyében
Vizsgálat indult Amerikában az Andretti F1-es elutasítása miatt – F1VILÁG.HU
Bővebben