Max Verstappen ki is dobná az F1-es autókból az akkumulátort, és meghagyná azt az FE-nek. Szerinte szólásszabadság van, elmondhatja az őszinte véleményét.
BővebbenVerstappen: „Az F1 maradjon F1, az FE maradjon FE”
Címke: Max Verstappen
Címke leírása
Versenymérnök vagy call center ügynök? Smedley tanácsai a hatékony válaszadásról
Rob Smedley szerint egy élvonalbeli Forma-1-es versenymérnök egyik legfontosabb ismérve, hogy a pilóta kérdéseire azonnal, határozottan tud válaszolni – és különösen „fájdalmasnak” tartja, amikor a rádióban az hangzik el: „visszajelzünk”.F1VILÁG.HU – Hírek
BővebbenAz áhított tökéletesség elérhetetlensége: Chuck Norris beismeri bizonyos területeken
A Forma–1 világbajnoki címvédője, Lando Norris sok dologban akar javulni, de a saját útját járva tervezi ezt.
BővebbenA Forma-1 hosszú távú jövője: Barcelonában marad, új nevén és rotációs rendszerben
F1VILÁG.HU – Hírek
BővebbenRussell: A Netflix-rajongóknak is kéne a V10? – A világszerte futásban lévő Netflix rendszerfeltöréséről szóló negyedik évadból származó új információk
Miközben több világbajnok is élesen bírálta az új Formula–1-es szabályrendszert, George Russell jóval árnyaltabban közelít a kérdéshez – és kissé oda is szólt Max Verstappennek.
BővebbenAz F1-ből a Formula E-be? Verstappen visszavonja a szavait
Max Verstappen az első bahreini teszthéten megfogalmazott véleménye az elektromos formaautós széria vezetőjének a figyelmét is felkeltette, aki legszívesebben azonnal átfuvarozta volna őt a szomszédos Szaúd-Arábiába, hogy kipróbálja azt a versenyautót, amit hasonlóan rémesnek tart, mint az idei F1-eseket.
BővebbenVerstappen félelmetes hatása: Az NLS-időpontváltoztatás elkerülhetetlen volt
Verstappen-hatás: Nem is volt kérdés az NLS-időpontváltoztatás
BővebbenAz igazi győzelem titka: Max Verstappen filozófiája
A négyszeres világbajnok szerint az új F1-es korszak „kevésbé tiszta” versenyzést hoz, és ha nem találja benne az örömét, máshol keres kihívást.
BővebbenRussell: Az új szabályoknak esélyt kell adnunk!
Bár van egy eleme az új autók vezetésének, ami szerinte is szembemegy a versenyzői ösztönökkel, de a Mercedes F1-es pilótája szerint így is előrelépést jelentenek a 2026-os szabályok.
BővebbenAz Egyensúly mestere: Alonso a konyhában és a pályán egyaránt
Ezzel a humoros hasonlattal írta le a spanyol, mennyire az egyenesekre való energiaspórolásra tevődött át a hangsúlyt – de szerinte ettől az F1 még F1 marad.
Bővebben