Az 2025-ös Emilia-Romagna Nagydíj második szabadedzésén Oscar Piastri az első helyen végzett, megelőzve csapattársát, Lando Norrist, és Pierre Gaslyt. A Ferrari versenyzői, Hamilton és Leclerc, nem szerepeltek jól, a hatodik és tizenegedik helyen végeztek. Az élmezőnyben George Russell és Max Verstappen is jól teljesített, Verstappen 0,442 másodperccel maradt le Piastri legjobb idejétől. Isack Hadjar meglepetésre hetedikként zárt. Az élmezőnyt Alexander Albon és Carlos Sainz egészítette ki. A top 10-be nem fért be Lewis Hamilton és Fernando Alonso, míg Nico Hülkenberg csupán a 19. helyen zárt a Sauberrel. A szabadedzés elején…
BővebbenCímke: Max Verstappen
Címke leírása
Az élcsoportban Piastri és Norris vezetésével – Péntek este a felvonuláson
A McLaren egy kicsivel a mezőny előtt jár, az Alpine és a Williams is jónak tűnik: így zárult a pénteki F1-es nap Imolában.
BővebbenAz elkövetkező három futam kulcsfontosságú Verstappen számára
Max Verstappen édesapja szerint nagyon fontos fejlesztésekkel érkezett a Red Bull Imolába. Ha a fia harcolni szeretne a vb-címért, akkor a következő három verseny kulcsfontosságú lehet.
BővebbenA Ferrari technikai igazgatójának védelmében állt Vasseur
A Ferrari csapatfőnöke megvédte az olaszok technikai igazgatóját – Frederic Vasseur szerint Loic Serrának még nem igazán volt beleszólása az idei, eddig csalódást keltő autó tervezésébe.
BővebbenAz F1-es Verstappen aggódik: felzárkózásuk a McLarenre még nem lesz könnyű
Max Verstappen 40 másodperces hátrányba került Oscar Piastrihoz képest a Miami Nagydíjon, annak ellenére, hogy a verseny elején ő vezetett, miután szombaton megszerezte a pole pozíciót. Verstappen új padlólemezt kapott Miamiban, és a Red Bull csapata további javításokat hozott Imolába is, bár nem várnak csodát ezektől az elemektől. Helmut Marko és Verstappen is elégedetlen volt a Miami teljesítménnyel, mivel a dobogóról is lecsúszott, és senki sem tudja, hogyan tudja a McLaren ilyen jól menedzselni az abroncsokat és azok hőmérsékletét. Verstappen szerint a Red Bull még sokat dolgozhat a gumikezelés terén,…
BővebbenA meglepő nyilatkozat, amely felforgatta a vb-címért vívott csatatéren
Kicsit nehéz elhinni a szavait, és úgy néz ki, Norris alapvetően attól tart, hogy a Red Bull vagy a Mercedes váratlanul megtáltosodik.
BővebbenA Red Bull visszafogott várakozásokkal tekint az új fejlesztésekre
Dr. Helmut Marko szerint majd inkább az új első szárnyak hozhatnak nekik reményt, a mostani fejlesztéseik nem igazán.
BővebbenMarko elismerően nyilatkozott Verstappenről a GT-teszttel kapcsolatban
„Már-már jobban belemerült a részletekbe, mint az F1-es autójánál” – mondta Helmut Marko, miután Verstappen beszámolt neki Nordschleife-kalandjáról és a megdöntött rekordról.
BővebbenA Formula 1 és Formula E összehasonlítása a pilóta szemével: az F1 jövője
A következő idényben az energiavisszanyerés nagy szerepet kap majd az autó teljesítményében, ami miatt a versenyzőknek taktikusabb vezetésre lesz szükségük. Gary Paffett tapasztalatai alapján az eltérő energiamanagelés eltérő erősségű szakaszokat hozhat a pályán, ami javíthatja az előzési lehetőségeket. A jövő évi autók várhatóan körülbelül egy másodperccel lesznek lassabbak, de a pilótáknak még inkább figyelniük kell majd a környező kocsik hőmérsékletére és az abroncs kopására. A versenyzőknek nagyobb kihívást jelent majd az új autók vezetése, így izgalmasabb versenyekre számíthatunk. Gary Paffett szerint a rajongóknak tetszeni fog az új szezon, mivel a…
BővebbenAz F1-ben Verstappen körrekordot döntött, de ez mégsem elég
Verstappen megerősítette, hogy megdöntötte a Nordschleife körrekordját, és elismerte, hogy szeretne indulni a nürburgringi 24 órás versenyen.
Bővebben