Verstappen hatalmas hátrányba került az F1-es pontversenyben a Spanyol Nagydíj után!

Az ausztrál Oscar Piastri győzelme a barcelonai F1-es futamon Lando Norris előtt jelentős előnyhöz juttatta a pontversenyben, 10 pontos előnye van most már. Max Verstappen csak 1 pontot szerzett és jelentősen lemaradva követi őket, Piastritól 49, Norris-tól 39 ponttal. A konstruktőrök között hatalmas, 197 pontos előnnyel vezet a McLaren, a Ferrari és a Mercedes előtt. A Williams pont nélküli maradása ellenére megtartotta 5. helyét a konstruktőri pontversenyben, a Red Bull csapata pedig a negyedik helyen található. Yuki Tsunoda 20. helye elkeseredett nyilatkozatát követte az időmérőn, míg Christian Horner beszélt a…

Bővebben

A Formula-1 versenyzők, Leclerc és Verstappen harca a pályán: „Tudtam, milyen rossz a kemény…”

Charles Leclercnek a spanyol Nagydíj időmérőjén bevált a szokatlan stratégia, amikor úgy döntött, nem jön ki a második Q3-as körre és inkább gumit spórolt a futamra. A végén, a safety car nélküli újraindításkor lágy gumikkal megelőzte Verstappent, aki kemény keveréket kapott. Leclerc az incidens ellenére bizakodó volt az újraindításnál. A Ferrari a második helyre lépett a konstruktőri bajnokságban, Leclerc pedig közelebb került Russellhez az egyéni pontversenyben. Cunoda kilátástalanságról beszélt, míg Horner a bizar különbségről szólt Verstappen és Cunoda közt. Tovább a cikkhez

Bővebben

Az alázatos Norris: „Nem voltam elég gyors…”

A Spanyol Nagydíj rajtrácsán a McLaren kiemelkedett, de Lando Norrisnak szoros csatában sikerült csak a harmadik helyig eljutnia a rajtnál. A verseny során Norris visszakerült az élre, de a végén már nem tudta megelőzni Oscar Piastri-t. Norris elmondása szerint mindent megtett azért, hogy győzzön, de elismeri Piastri szuper teljesítményét. A McLarent végül kettős győzelemre vezette a verseny, ezért a csapat és Norris is elégedett volt a futam után. Tovább a cikkhez

Bővebben

A Red Bull hatalmas hátránya meglepte a McLarent: hogyan történhetett ez?

A McLaren csapatfőnöke, Andrea Stella elmagyarázta, miért számítottak arra, hogy a Red Bull közelebb lesz hozzájuk a Spanyol Nagydíj időmérőjén, és miért támadja az FIA első szárnyak körüli vizsgálatait. A versenytársak reménykedtek a McLaren előnyének csökkenésében az első szárnyak hajlításával kapcsolatos szigorítás miatt, de a McLaren ezt megcáfolta és erős teljesítményt nyújtott a mezőnyben. Andrea Stella szerint a technikai direktíva nem jelentett nagy különbséget, az autóik jól teljesítettek a hőmérsékleti és pályajellemzők kombinációjával. Stella elismeri, hogy a Red Bull versenyképes volt, de Spanyolország jellemzőinek köszönhetően a McLaren hozta a jobb…

Bővebben