A Red Bull főnöke kifejtette az ellenérzéseket: Christian Horner

Christian Horner nyíltan beszélt arról, hogy szerinte miért vált népszerűtlenné a Red Bull az F1-ben, különösen Nagy-Britanniában. A csapatvezető szerint a sok győzelem ellenszenvet kelt, és ez történt velük az 2005-ös belépésük óta. A közösségi média megjelenése tovább fokozta az indulatokat a Forma-1-ben, és Horner számtalan támadásnak kell védekeznie. A rosszindulat az interneten túlmutat, például a londoni F175 szezonnyitón Horner komoly kifütyülést kapott, holott ő is brit. A Red Bull sikerei mögött Sebastian Vettel és Max Verstappen dominanciája áll, akik brit riválisokat is legyőztek, ami részben magyarázatul szolgál a csapat…

Bővebben

Verstappen egyik legkiemelkedőbb tulajdonságáról Patrese véleménye

Max Verstappen az elmúlt három évben büszkén viselte az 1-es rajtszámot, miután háromszor is megvédte világbajnoki címét. Michael Schumacher utánozni most már bonyolultnak tűnik a holland versenyző számára. Verstappen jelenleg a harmadik helyen áll az egyéni tabellán. A bezzeg pilótaként ismert Michael Schumacher volt az egyetlen, aki öt egymást követő világbajnoki címet nyert a Ferrari csapatával. Verstappen jelenleg 43 ponttal lemarad a vezető Oscar Piastri mögött. Az MCL39 teljesítményének megközelítése még nem sikerült a Red Bull csapatának. Verstappen már két futamgyőzelmet aratott ebben a szezonban, de Oscar Piastri már öt…

Bővebben

Stella határozottan állítja: a felfüggesztés kiválasztása semmilyen politikához nem kapcsolódik

Stella határozottan állítja: a felfüggesztés kiválasztása semmilyen politikához nem kapcsolódik

A McLaren csapatfőnöke, Andrea Stella szerint nem kell túlértékelni Oscar Piastri döntését, miszerint a Kanadai Nagydíjon a korábbi fejlesztésű első felfüggesztést használta, miközben csapattársa, Lando Norris már az új változatot kapta meg. A szakember hangsúlyozta: mindössze vezetési preferenciáról van szó, nem teljesítménybeli vagy politikai különbségről.F1VILÁG.HU – Hírek

Bővebben

Verstappen kritikája az F1 versenynaptárral kapcsolatban: Több futam helyett kevesebb a megoldás

Verstappen kritikája az F1 versenynaptárral kapcsolatban: Több futam helyett kevesebb a megoldás

A Forma-1 2026-os versenynaptárának bejelentése ismét vitát generált a sportág irányvonaláról: miközben új helyszín is csatlakozik a sorozathoz, számos klasszikus helyszín – köztük Imola és Zandvoort – kikerül a naptárból a következő években. Max Verstappen és több pilóta is aggodalmát fejezte ki az egyre hosszabb szezon és a sportág kereskedelmi irányváltása miatt.F1VILÁG.HU – Hírek

Bővebben

A McLaren váratlan kanadai gyengeségének hatása a jövőre nézve

Andrea Stella a monacói sajtóeseményen a MCL39-ről beszélt és kitért, hogy nem minden Forma-1-es pálya összehasonlítható, hasonlóan ahhoz, ahogy az almákat és a körtéket sem össze lehet hasonlítani. Imola, Szuzuka és Dzsidda hasonló kategóriába tartozik, míg Miami inkább lassú kanyarokat mutat. Bahrein és Kína hasonló pályákat mutat Miamihoz. A Circuit Gilles Villeneuve-öt Stella nem sorolta be semmilyen kategóriába sem, mivel más jellemzőkkel rendelkezik. Montrealban hosszú egyenesek és lassú kanyarok dominálnak, ami különbözik a többi pályától. A nehéz hétvégék oka lehet a pálya alacsony tapadása és a falak közelsége, ami befolyásolja…

Bővebben

A Narancssereg Bosszújának Az Osztrák Nagydíjon Való Megérzése

A Kanadai Nagydíjon George Russell és Max Verstappen között felmerült feszültség miatt a holland szurkolók lehet, hogy a Red Bull Ring lelátóin is megjelennek erőteljesen. A biztonsági autó mögötti események, a Russell és Verstappen közötti „incidens” központi témává váltak a Montreal-i futam befejezése után, amikor Russell váratlanul lefékezett, ami feszélyező volt Verstappen számára. Christian Horner két óvást is benyújtott Russell ellen, de végül mindkettő elutasításra került a felügyelők részéről, így Russell megtarthatja győzelmét. Bár Verstappen nyugodtan reagált az incidensre, a Red Bull csapatfőnöke aggályosnak tartja a történteket, és úgy véli,…

Bővebben

Ausztria: Norris számára harmadszor is fordulópont lehet

A McLaren csapat még mindig a közelmúltbeli Lando Norris és Oscar Piastri ütközéséről beszél, bár Norris gyorsan vállalta a felelősséget, a csapatfőnök, Andrea Stella is dicsérte azonnali bocsánatkérését. Az incidens után zárt ajtók mögött kezelik majd, hogy hogyan lehet elterelni a figyelmet és megelőzni a hasonló ütközéseket a jövőben. Ahogy Stella mondta, Ausztria egy hagyományosabb pálya, ahol Norrisnak lehetősége lesz tiszta futammal kijavítani hibáját. Ez lesz Norris harmadik fontos futama a Red Bull Ringen, ahol korábban dobogóra állt, és ahol a McLaren nagy fejlődést ért el a frissített autóval. Az…

Bővebben