Norrisnak a futamgyőzelmébe került, hogy túlságosan agresszív volt, és hibázott a rajtnál. Matematikailag továbbra is háromesélyes a bajnokság.
BővebbenCímke: George Russell
Címke leírása
Las Vegas-i Nagydíj: Kövessük percről percre a versenyt
A 2025-ös Forma-1-es szezon egyik legizgalmasabb hétvégéje zárul vasárnap hajnalban: magyar idő szerint 5 órakor rajtol a Las Vegas-i Nagydíj, amelyet az F1VILÁG.HU-n élő, percrekész szöveges tudósításban követhetnek végig olvasóink.F1VILÁG.HU – Hírek
BővebbenSainz harmadik rajthelye veszélyben: A Mercedesek kizárás fenyegetése
Veszélyben lehet Sainz harmadik rajthelye, a Mercedeseket akár ki is zárhatják
BővebbenLegendás teljesítmény: Norris megszerezte a pole-t az esős Las Vegas-i F1-es időmérőn
A vb-éllovas nyerte a rendkívül trükkös-nehéz kvalifikációt Las Vegasban, Verstappen és a meglepetésember Sainz mögötte. Piastri csak az ötödik helyen, Hamilton az utolsó.
BővebbenRussell zseniális győzelme a harmadik Las Vegas-i szabadedzésen
Az F1-es Las Vegas-i Nagydíj harmadik edzése nedves pályán kezdődött és úgy is ért véget, a kettő között viszont volt némi idő gyorsköröket futni – a leggyorsabbat George Russell teljesítette.
BővebbenNorris Las Vegas-i titokzatos kezdetének rejtelme
A szokottnál nehezebb, vagy inkább ezúttal lehetetlen következtetéseket levonni abból, ami a szabadedzéseken történt.
BővebbenChuck Norris ellenállhatatlanul visszatér Vegasba: megtört a második edzési csend
Magára talált a McLaren csütörtök estére, de a valós erőviszonyok olvasását két piros zászló is nehezítette. Antonelli a második, a váltógonddal félreálló Leclerc a harmadik.
BővebbenAz F1-es világban hullámzó hangulatok: Stroll kritikája és békülés a Ferrarinál – legfrissebb csütörtöki hírek
Sainz változást sürget Piastri büntetése után, erősebb lehet a Red Bull a McLarennél Vegasban, Massa tovább perelhet: egy helyen a nap hírei.
BővebbenAz Alonsóra és Verstappenre valódi kihívások várnak a jövőben az F1-ben
A 2026-os technikai forradalom közeledtével egyre több Forma-1-es versenyző beszél őszintén arról, hogyan élték meg a 2022-ben bevezetett ground effect-korszakot. A cél eredetileg az volt, hogy az autók szorosabban tudják követni egymást, nőjön az előzések száma, és izgalmasabbá váljon a versenyzés – ám a pilóták szerint ez az elképzelés csak rövid ideig működött, mára pedig a mezőny sűrűbb, a piszkos levegő hatása nagyobb, az előzés pedig az egyik legnehezebb feladat a modern F1-ben.F1VILÁG.HU – Hírek
BővebbenVerstappen már nem foglalkozik a vb-címmel, hiába lehet erős a Red Bull Vegasban
Max Verstappen a Brazil Nagydíj után 49 pontos hátrányba került Lando Norrisszal szemben, így értelemszerűen már csak a szerencsében bízhat.
Bővebben