A frusztrált Max Verstappen reakciója a kanadai időmérő után: „Nem akarom még egyszer hallani!”

Max Verstappen nem sokat akart beszélni a büntetőpontokról a Kanadai Nagydíj előtt, amikor a pole-ban kerülgette George Russellt. A pálya 1. kanyarja fogja igazán lekötni a figyelmet vasárnap, amikor újra összecsapnak majd Spanyolország után. Verstappen büntetést kapott Canada után, amiért Russellbe hajtott, és most egy pont választja el az eltiltástól. A holland pilóta nem ért egyet azzal, hogy változtatnia kellene a vezetési stílusán, és bosszantják a folytonos kérdések. Bármilyen nyelvezetet is használ, úgy tűnik, hogy nem lesz további következménye a büntetőpontok miatt. Russell szerint Verstappen igyekezett nem hibázni, és mindenki…

Bővebben

Russell laza megjegyzése Verstappen büntetőpontjairól

A Kanadai Nagydíj időmérő edzésén a közepes keverékek bizonyultak a legjobbnak, George Russell és Max Verstappen is ezen futották meg legjobb idejüket Oscar Piastri előtt. Russell a Mercedesből 160 ezreddel megelőzve Verstappent megszerezte a pole pozíciót, és nagy örömmel értékelte, hogy ilyen nagyszerű közönség előtt sikerült ez. Az utolsó kör egyik legüdítőbb élményének nevezte, ahol egyre nőtt az előnye. Verstappen indul Russell mellett a futamon, de Russell cinkos mosollyal nyilatkozta, hogy haverok, úgyhogy minden rendben lesz. Bár Verstappen mögött egy pár büntetőpont még elfér neki. Az időmérő eredményeiről részleteket itt…

Bővebben

Forma-1-es csapatok kínos döntés előtt állnak a Kanadai Nagydíj időmérője előtt

A Kanadai Nagydíjra a leglágyabb abroncsok állnak rendelkezésre, így a Forma-1 pilótái és csapatai számára nehéz döntés a legmegfelelőbb keverék kiválasztása a montreali időmérőre. A C6-os abroncsok bevezetése 2025-re és a Pirelli agresszívabb gumikiválasztási stratégiája miatt a leglágyabb keverék papíron jobb teljesítményt ígér egy kör alatt. A nagyon kicsi különbség a C5-ös és a C6-os abroncsok között miatt a magasabb szombati hőmérséklet nehezítheti a C6-os gumik teljesítményét a túlmelegedés veszélye miatt. Korábban, Imolában és Monacóban is hasonló helyzet alakult ki, ahol a közepes abroncsok választása kedvezőbb eredményeket hozhatott a kvalifikáción.…

Bővebben