Címke leírása
Az F1 csapatai közül 2016 óta az Aston Martinnak (és jogelődeinek) volt a legtöbb versenyen szüksége a tartalékversenyző bevetésére, és Stroll miatt megint erre kényszerülhetnek.
BővebbenA ServusTV Forma-1-es szakértője részt vett a Sport und Talk im Hangar-7 műsorban, ahol Dr. Helmut Marko mellett a Spanyol Nagydíjat elemezték, kiemelve az ütközést George Russell-lel. Klien úgy vélekedett a háromkiállásos taktikáról, hogy Max Verstappen megkaphatta volna a második helyet, de trükköztek a stratégiával. Az ütközésnél az osztrák szerint Max Verstappen túlságosan beleállt a manőverbe, bár csak egy koccanás volt, nem indokolt a stewardok beavatkozása. Az autóversenyzőként értő Klien szerint érthetőek a feszültségek, melyekhez a hibás stratégiai döntések vezettek Russell részéről. A Red Bull Racing jó versenyt teljesített, bár…
Bővebben
Leclerc szerint vannak biztató jelek a Ferrarinál, de ez még kevés ahhoz, hogy rendszeres résztvevők legyenek a dobogóért vívott küzdelemben.
Bővebben
Cáfolja a Stroll-pletykát az Aston, Marko sem értette Verstappent, Hülkenberg szerint a Q1-es kiesés segítette a bravúrhoz: egy helyen a nap hírei.
BővebbenMax Verstappen tíz másodperces büntetést kapott a George Russell-lökésért, ami így meglehetősen megérdemelt, bár lehetett volna súlyosabb. A világbajnok belátta hibáját, legalább a csapattól elnézést kért, de tudja, hogy nagyobb büntetést is kockáztatott volna. A büntetés miatt 10. helyre került, ami véget vetett annak a hosszú sorozatnak, hogy minden célba érkezésekor pontszerző volt. Verstappennek most óvatosnak kell lennie, mert a szuperlicenszén már 11 büntetőpont van, és ha június 30-ig egy sem évül el, akkor egy versenyre eltiltják. Michael Schumacher érdekes elmélettel állt elő Verstappenről, ami tovább mélyítheti a holland dühét…
Bővebben
Christian Horner szokatlanul viselkedett a Spanyol Nagydíj után, ami egyértelműen arra utal, hogy ő sem tudott volna kiállni Verstappen mellett.
Bővebben
A Red Bull F1-es tanácsadója is úgy látja, hogy úrrá lettek az érzelmek a világbajnokon a Russell-lel történt barcelonai incidenst megelőzően.
BővebbenHelmut Marko, a Red Bull Forma-1-es tanácsadója bevallotta, hogy értetlenül állt Max Verstappen döntései előtt a Spanyol Nagydíjon, ahol „minden pokol elszabadult” az utolsó körökben. Marko szerint Verstappen hibázott az újraindításnál, amikor összeütközött Leclerc-kel, majd Russell-be hajtott. A Red Bull belső megbeszélésen úgy értékelte, hogy a szituáció 50-50 volt, de végül Verstappennek vissza kellett adnia a pozíciót Russellnek. Verstappen viszont nem akarta visszaadni a helyet, és ezzel tiltakozott. A futam során Verstappen további összecsapásokba került, ami büntetéseket és pontlevonást eredményezett, és végül elnézést kért a sportszerűtlenségért, ami történt. Marko szerint…
Bővebben
Ahogy Verstappen feldúltan nekiment Russell Mercedesének a Spanyol Nagydíjon, az többeknek eszébe juttatott egy manővert.
BővebbenA vasárnapi versenyt követően sokan találgatták, hogy Verstappen szándékosan hajtott-e bele Russellnek, a holland azonban először nem reagált erre a kérdésre. Később Instagram-oldalán részleges bocsánatkéréssel állt elő, elismerve, hogy hibázott a történtekkor. A szurkolók pozitívan fogadták ezt, de voltak, akik szerint ez nem volt elég. Az egyik Mercedes korábbi vezetője, Norbert Haug is egyetértett ezzel a véleménnyel, szerinte a bocsánatkérés nem volt teljesen megfelelő. Haug azt mondta, hogy a megfelelő bocsánatkérés tartalmaznia kellett volna a nevet (George), az FIA-tól való elnézést, valamint az összes nézőtől való bocsánatkérést. Horner csapatfőnök végül…
Bővebben