A Honda F1-es projektjének vezetői a 2026-os erőforrás bemutatóján nyíltan beszéltek arról, hogy nehézségekkel szembesültek.
BővebbenCímke: Fernando Alonso
Címke leírása
Azonnali hatással: Verstappen kizárja a csapatváltást
Max Verstappen elismerte, fájdalmas veszteségként éli meg Helmut Marko távozását, ugyanakkor egyértelművé tette: ki akarja tölteni szerződését a Red Bullnál.
BővebbenA Hamilton: Az F1-es pilótapiac legmeghatározóbb alakja?
Dan Fallows szerint Hamiltont az F1-es sikerek érdeklik, nem önmagában a versenyzés, és ha visszavonul, az beindíthatja az átigazolások lavináját.
BővebbenAz ellentmondásos Martí: Markó módszere a Formula-1 történetének egyik legjobbja kinevelése
Pepe Martí, a Red Bull korábbi juniorversenyzője a mexikóvárosi Formula E-hétvégén beszélt arról, hogyan élte meg Helmut Marko távozását, és miért tartja működőképesnek az osztrák sokat vitatott, kockázatvállaló stratégiáját.F1VILÁG.HU – Hírek
BővebbenAz idő múlásával Vettel véleménye Hamiltonról átalakult
A négyszeres világbajnok Hamilton és Verstappen példáin keresztül mutatta be, hogyan válnak egyre érettebbé az F1-es pilóták.
BővebbenHamilton 2026: Az ikon búcsúja a pályától
Legalábbis az Aston Martin korábbi kulcsembere szerint, aki elvesztette a hitét abban, hogy Lewis Hamilton valaha győztes autót kap a Ferraritól.
BővebbenHajtóvadászat: A régi tragédia visszatérhet Alonso karrierjében?
Az Aston Martin papíron akár már az idén sikeres lehet, ám akad több olyan tényező is, ami arra utal, hogy komoly hátrányokat kell majd leküzdeniük az F1 új szabályrendszerében.
BővebbenA F1-es pletykavonat tovább dörög: idén sem várható fék
Alapvetően az várható, hogy az F1 csapatinál 2027-ben elérhető ülések legalább felét be kell tölteni idén.
BővebbenAz „Alonso figyelmeztetése a taktikai energialeadás fontosságára a 2026-os F1 szezonban” címet adnám ennek a témának.
F1 2026: Alonso már most az energialeadás taktikai szerepére figyelmeztet – F1VILÁG.HU
BővebbenAlonso: Az F1 fejlődik, de a vezetési élmény szenved visszalépést
Fernando Alonso szerint a Forma-1 számos területen látványosan előrelépett az elmúlt évtizedekben, ám a kétszeres világbajnok úgy érzi, a volán mögötti „szórakozás” közben visszalépett – elsősorban a mai autók mérete és tömege miatt.F1VILÁG.HU – Hírek
Bővebben