A kép forrása: Racingline
P1racenews AI automatikus összefoglalója:
A tesztidőszak végére kirajzolódni látszik az új autók azon területe, amelyen a Ferrari, illetve az ő motorjaikat használó csapatok előnyben vannak a mezőny többi részével szemben a szezon kezdetén.
A Ferrari és az ő motorjaikat használó csapatok előnyben vannak az új F1-es autók rajtjait illetően a 2026-os szezonban, mert a Ferrari kisebb turbót épített a motorokba a gyors rajt könnyebbé tételének érdekében.
Az autók elrajtolása összetettebb a korábbiakhoz képest, a versenyzőknek hosszabb ideig kell magas fordulatokon tartaniuk a motort, mivel az elektromos komponens már nem segít a rajtnál.
A Haas versenyzője, Esteban Ocon is megerősíti a Ferrari motorok előnyeit a rajtoknál, és a tesztelések során tapasztalt gyorsabb rajtokra hivatkozik.
Az FIA aggódik a különböző autók eltérő rajtolási sebessége miatt a ráfutásos balesetek esélyéért, ezért fontolóra veszik a rajtok lebonyolításának módosítását a biztonság érdekében.
Bár néhány pilóta, mint Hamilton vagy Bottas, túlzónak tartja az aggodalmakat, és Verstappen is beszólt a kritikusoknak, az új autók és motorok változatos rajteljárásai miatt fontos, hogy a rajtokat biztonságosan bonyolítsák le a szezon során.
