Barátságos idő Austinban, Norris felelősséget vállal, Verstappen a sprintekről

Barátságos idő várható az F1-es USA Nagydíjon, ahol a mezőny különleges festésekkel és vendégpilótákkal készül a hazai közönség elé. Lando Norris felelősséget vállal a szingapúri hibájáért, míg Max Verstappen a sprintformátum jövőjéről is gondolatokat váltott.

Barátságos idő Austinban, nem várható eső

A hétvégi Formula–1-es USA Nagydíj időjárási előrejelzése rendkívül kedvező. A meteorológiai adatok szerint péntektől vasárnapig 28–29 Celsius-fokos hőmérséklet és szikrázó napsütés várható Texasban, így az aszfalt hőmérséklete magas lesz, de csapadék nem fenyegeti a versenyt.

Bár minimális esély mutatkozik vasárnapra pár csepp esőre, az igazi áldást hétfőre várják. Az előző két ázsiai hétvége, Malajzia és Szingapúr extrém hőségét követően itt nem lesz szükség hőségriasztásra, de a mezőnynek a magas aszfalthőmérsékletre kell majd alkalmazkodnia.

Verstappen a sprintekről: ne legyen ott, ahol nem lehet előzni

A négyszeres világbajnok, Max Verstappen a Szingapúri Nagydíj után kritikus hangon nyilatkozott a sprintformátum jövőjéről. Bár pole-ból rajtolva megnyerte a sprintfutamot George Russell hibája miatt, szerintem nem érdemes olyan pályákon megrendezni a sprintet, ahol alapvetően nehéz az előzés.

"Nem kellene sprintet rendeznünk ott, ahol nem lehet előzni" – fogalmazott Verstappen. Szerinte a szűk városi pályákon, mint Szingapúr vagy a jövőre váró Monaco, az alig változó tempókülönbségek és az akkumulátorok kezelése miatt kevés a kockázatvállalás, így az izgalmak lenullázódnak.

Norris felelősséget vállal, McLaren lezárta az ügyet

A McLaren belső megbeszéléseket folytatott a pilótáival a Szingapúri Nagydíj sprintfutamán történt incidens után. Lando Norris az utolsó körben próbálkozott Oscar Piastri ellen, ami mindkét versenyző kieséséhez vagy pontvesztéséhez vezetett, és lehetővé tette a Red Bull közeledését a konstruktőri harmadik helyért.

A csapatvezető, Andrea Stella jelezte, hogy komolyan veszik az eldobott pontokat. Norris a hétvége előtt így nyilatkozott: "Vállalom a felelősséget a hibáimért, és tanulok belőlük. A csapat jelenti a motivációmat minden hétvégén, és a célom, hogy megháláljam a kemény munkájukat azzal, hogy fejlődök, jobb döntéseket hozok és a lehető legjobban képviselem a csapatot."

Vendégpilóták és egyedi festések az USA Nagydíjon

A hétvége érdekessége, hogy mindkét új csapatnak vendégpilótája lesz a szabadedzéseken. Colton Herta, aki az IndyCarból került az F2-be, a Cadillactől vezetheti Sergio Perez autóját az első szabadedzésen (FP1). Ez lesz a negyedik alkalom, hogy Herta FP1-en szerepel 2026-ban, így lezárva az istálló kötelező négy szerepeltetését.

A McLaren a következő két helyszínen, Mexikóban és São Paulóban fogja kipipálni a négyet Leonardo Fornarolival. Az olasz pilóta a WEC-ben is szerepelni fog jövőre a McLaren Hypercar-programjában. A mezőnyben egyébként a Ferrari, az Aston Martin és a Mercedes is egyedi, jubileumi vagy technológiai motívumokkal díszített festéssel készül az austini versenyhétvégére.

Molnár Martin a 30. helyen zárt Jerezben

Molnár Martin a 30. helyen zárta az FIA Formula-3 szezon utáni jerezi tesztet a Prema színeiben. A fiatal magyar pilóta a 30 résztvevő közül a leglassabb volt, szűk 1,2 másodperces hátránnyal a legjobbhoz képest. A mezőny végén extrém szoros volt a küzdelem, az első tizenöt helyezett fél másodpercen belül volt egymáshoz képest.

Molnár két premás csapattársa, Alex Powell a 9., Jin Nakamura pedig a 11. helyen végzett. A teszten 18 újonc is rajthoz állt, a legjobb időt pedig Francisco Macedo autózta a Van Amersfoort Racing autójával.