RallyCafe

Váratlan fordulat: Az F1-es istálló saját csapatfőnökét is fúrta

A tavaly kirúgott csapatfőnök szavai is rávilágítanak, hogy nem véletlenül tart ott az Alpine F1-es istállója, ahol tart.

1994-ben a 27. Mecsek Rally előtt a legnagyobb kérdés az volt: sikerül-e Ranga Lászlónak és Büki Ernőnek pontot tenni a szezon végére és…

A korábbi F1-es, jelenleg IndyCar-pilóta, Romain Grosjean a múlt hétvégén egy újabb gyerekkori álmát valósíthatta meg, azt követően, hogy…

Jari-Matti Latvala a Chile Rallyn Sébastien Ogier kiesése után már tudta, az egyéni vb címre már nem marad esélye egy toyotás…

Az ereje teljében levő Räikkönen a vb-címet ugyan nem nyerte meg 2005-ben, ám ez a győzelem így is komoly tivornyázást kívánt meg.

Grégoire Munster szeretné a következő szezonban is a Ford Pumát vezetni, ezért hajt a világbanokság utolsó két futamán.

Lewis Hamiltonból még az idei szezon után is ki akarja sajtolni a Mercedes, amit csak tud, ezért nem engedik el egy kicsit hamarabb.

A Marokkó Rally második napján Lucas Moraes volt a leggyorsabb a Toyotával, a dobgoó második és harmadik fokát a Dacia szerezte meg.

A Hyundai által megkörnyékezett Adrien Fourmaux nyilvánosan nem kritizálta a jelenlegi csapatát, az M-Sportot – egészen eddig.

Az 1985-ös világbajnok Timo Salonen 73 éves lett – nem éppen a tipikus raliversenyző megtestesítője volt, de a leggyorsabbak közé tartozott.