A japán autógyártó technológiai partnerként a Haas oldalán visszatért a Forma-1-be, amely státusz ugyan még messze van attól, amit gyári csapatként két évtizeddel ezelőtt betöltött, ám egy új úton járva elkerülheti azokat a hibákat, amelyek miatt legutóbbi próbálkozása kudarcba fulladt.
Bővebben
Mattia Binotto szerint Charles Leclerc tökéletesen alkalmas lenne arra, hogy vezesse a Ferrari bajnoki hadjáratát, Lewis Hamilton leigazolása viszont azt sugallja, hogy a csapatnál szemléletváltás történt.
Bővebben
Ki gondolta volna a Formula E mezőnyének egyik legszürkébb alakjáról, hogy Max Verstappen önmagánál is erősebbnek tartja?
Bővebben
Az Audi F1-es projektjét vezető Mattia Binotto visszahozta a kalapba Mick Schumachert a jövő évi versenyzői ülést illetően, és arról is beszél, a Sauber alapjaira épülő új gyári csapat számításai szerint mikor érkezik meg az élmezőnybe.
Bővebben
Michael Schumacher és a Ferrari legnehezebben megszületett vb-címe volt a 2003-as, amelyet jogtalanul árnyékolt be a Michelin gumibotránya.
Bővebben
Nico Rosberg arra figyelmeztet, hogy nem elég a Paris Saint Germain mintájára megvenni a legjobb embereket, csapattá is kell formálni őket.
Bővebben
Mick Schumacher a sportautózás aranykorából származó Mercedesbe ülhetett bele, amellyel apja F1-es karrierje előtt futamot is nyert.
Bővebben
A McLaren utánpótlás-programjához tartozó Bortoletót újabban többször kapcsolatba hozták a Sauber még kiadó 2025-ös versenyzői helyével.
Bővebben
David Schumacher nem akar kibékülni az őt fenyegető, apját vádoló anyjával, hiába kérte őt erre évekig Ralf Schumacher.
Bővebben
A Toyotának az is szempont volt az F1-be való közvetett visszatérésével, hogy reményt teremtsen a japán fiataloknak.
Bővebben