Adrian Newey nagyon izgatott a Forma-1 2026-os új korszaka miatt, ami sok tekintetben a ismeretlenbe repít. A tervezőzseni úgy véli, hogy az aerodinamikai és erőforrás-szabályok egyidejű változása érdekes ugyan, de kissé ijesztő is lehet. Mégis óriási lehetőségeket lát mindkét területen a változásban. Newey bízik a Honda mérnökeiben, akikkel korábban dolgozott, és nagy tisztelettel beszél róluk. A Red Bull csapatnak köszönhetően a Honda erőforrásával 2021-ben nagy sikereket értek el a Forma-1-ben. Bár a Honda visszavonult, Newey biztos benne, hogy a mérnöki csapatuk felzárkózik majd. Eközben Jacques Villeneuve szerint Lando Norrisnak saját…
BővebbenKategória: hu.motorsport
Colapinto fényes sikereket ér el Olaszországban, öröme Imolában csúcsosodik
Franco Colapinto 2024-ben jól szerepelt a Williams csapatával, pontokat szerzett és közel került Alex Albonhoz. Később hibákat vétett, ezért ülés nélkül maradt, az Alpine viszont tartalékként igazolta le. Colapinto Imolában már állandó versenyzőként futott, és nagyon örült a lehetőségnek. Olaszország különleges hely Colapintónak, és számos pozitív emlék köti ide. A pálya szeretett és fontos neki, keményen dolgozik, hogy segítse a csapatot. A szerződése rövid távú, csak öt futamra szól, így bizonyítania kell ebben a rövid időszakban. Colapinto bizakodó a lehetőségeit illetően, és úgy érzi, felkészült az Alpine-hoz való csatlakozásra. Sebastian…
BővebbenAz ex-pilóta véleménye: Verstappen nagy problémával néz szembe
Az idei szezonban a Red Bullnak és Verstappennek komoly kihívásokkal kell megküzdenie, mivel a McLaren autója jelenleg jobbnak tűnik. Norris és Piastri is nagyszerű teljesítményt nyújtanak, és komoly riválisok lehetnek Verstappennek a bajnoki címért. A helyzet az Emilia-Romagna Nagydíjon is izgalmas maradhat a Pirelli új gumikeverékének bevezetése miatt, ami tovább fűszerezheti a versenyt. Az eredmények alakulása alapján nem szabad leírni Verstappent, bár Danner szerint Piastri lehet az egyik legnagyobb kihívója a hollandnak a címért folytatott csatában. Az elkövetkező időszakban izgalmas versenyekre lehet számítani, ahol a McLaren, a Red Bull és…
BővebbenAyrton Senna legendás rekordját veszélyezteti Imolában Oscar Piastri
„1997 volt az utolsó alkalom, amikor Mika Häkkinennek sikerült három egymást követő futamot nyernie, majd a világbajnoki címet is megszereznie 1998-ban. Oscar Piastri célja, hogy az Emilia-Romagna Nagydíjon is győzve sorozatban négy futamgyőzelmet érjen el, ezzel csatlakozva Ayrton Sennához és Mika Häkkinenhez. Senna 1991-ben négy egymást követő futamot nyert, majd összesen hét futamgyőzelmet aratott a McLaren színeiben abban az évben. Ayrton Senna 1988-ban is négy egymást követő győzelmet ért el a McLaren csapatával, összesen pedig hét futamgyőzelmet sikerült szereznie. Juan Pablo Montoya szerint a McLaren csapata 3-4 év múlva fog…
BővebbenAntonelli véleménye: Tévesen ítélik meg Max Verstappent
Andrea Kimi Antonelli remek bemutatkozáson van túl a Forma-1-ben, hiszen rendszeres pontszerzőnek számít, Miamiban pedig a sprintfutamon képes volt pole-t szerezni, amivel megmutatta a benne rejlő természetes tehetséget. Az olasz nagyon élvezi a szereplést a Forma-1-ben, nemrég még a Netflixen is megjelent egy dokumentumfilm arról, hogyan veszi az akadályokat a mindig jókedvű olasz. Antonelli számára külön öröm, hogy Max Verstappen ellen küzdhet, akit kiváló embernek tart. A fiatal olasz hazai pályán folytathatja tovább a versenyzést, hiszen Imola következik, így arra lehet számítani, hogy a Ferrari-szurkolók a maranellóiak pilótái mellett Antonellit…
BővebbenAz egykori világbajnok szerint Frederic Vasseurt akár meneszthetik is
Frederic Vasseur sorsa a Ferrari csapatfőnökeként Mattia Binotto sorsára számíthat, amennyiben nem tudja jelentősen fejleszteni a csapat teljesítményét. A Ferrari 2024-ben a második helyen végzett a csapatok között, de akkor még nem forogott veszélyben Vasseur pozíciója. Mindazonáltal a jelenlegi szezonban, még a Lewis Hamilton érkezése ellenére is, a Ferrari csak a negyedik leggyorsabb csapatnak számít a McLarenek, a Mercedesek és Max Verstappen mögött. Az egykori világbajnok, Damon Hill szerint Vasseur most már érezheti a nyomást, mivel a csapat versenyteljesítménye aggasztóan gyenge. A Ferrari számára különösen nehéz hír, hogy a Williamsszel…
BővebbenVerstappen briliáns teljesítménye: Űridő a Nürburgringen
A múlt hétvégén a Forma-1 négyszeres bajnoka GT3-as autóval tesztelt egy német pályán, álnéven, mint Franz Hermann. Max Verstappen szeretettel viseltetik a GT3-as autók iránt, és saját csapatával GT-osztályokban versenyez. A pletykák szerint Verstappen az Aston Martin csapatával tárgyal egy GT3-as együttműködésről, valamint a Forma-1-ben Lawrence Stroll csapatában is helyet kapna. Timo Glock, korábbi F1-es pilóta szerint Verstappen jól alkalmazkodott a GT3-as autóhoz, és Adrian Newey szerint 2026-ban sok változás várható a Forma-1-ben. Tovább a cikkhez
BővebbenVilleneuve aggódik Norris döntései miatt: „A saját fejébe mászott bele”
A 2025-ös szezont a brit pilóta, Norris indította favoritként, de az Ausztrál Nagydíjon már Piastri követett el hibát. Norris azonban később több botlással is küzdött, így most Piastri vezet 16 pontos előnnyel a bajnokságban. Villeneuve szerint Norris hibái adják meg a lehetőséget Piastrinek, aki viszont nyugodtan, fókuszáltan teljesít. Alain Prost szerint is Piastrinek van előnye a belső csapatversenyben a McLarennél. Tovább a cikkhez
BővebbenBrown: Az Alpine agresszíven lépett fel Piastrivel szemben
Oscar Piastri a McLarenhez való átigazolása számos fordulattal teli volt, miközben korábban az Alpine támogatását élvezte, majd figyelmetlenség miatt szabadon igazolhatóvá vált. Az Alpineénál Otmar Szafnauer nem végzett megfelelő munkát a tehetséges versenyző szerződésének tárgyalása során. Miután Piastri a McLarenhez igazolt, furcsa helyzet alakult ki, hiszen az Alpinénél már Alonsóval és Piastrival két versenyzőjük volt. Az ügy tovább bonyolódott, amikor Alonso az Aston Martinhoz távozott, és az Alpine gyorsan bejelentette Piastri szerződtetését, ám az ausztrál jelezte, nem náluk fog versenyezni. Végül egy nyilvános jogi csata zajlott a csapatok között a…
Bővebben“Hamilton nagy lépésre szánta el magát, és nem kegyelmezett sem a Ferrarinak, sem a kutyájának”
Lewis Hamiltonnak a legnagyobb követőtábora van a Forma-1 pilóták között a közösségi médiában, de mostanában törölte az összes követést az Instagramon, anélkül hogy magyarázatot adott volna. A brit pilóta mégis aktív maradt a közösségi médiában, sportos fotókat osztott meg az edzőteremből az Emilia-Romagna Nagydíjra készülve. Hamilton első szezonja Ferrari-pilótaként nem sikerült a tervei szerint, hiányoznak a dobogós helyezések és a győzelmek, mely elbizonytalanította a rajongókat és a média is kritikusabb lett vele szemben. Hamilton korábban is szünetet tartott a közösségi médiából, de mindig visszatért, és úgy tűnik, most sem tervez…
Bővebben