Kategória: hu.motorsport

Max Verstappen a Nürburgringen Franz Hermann álnéven több gyors kört tett GT-autóval, jelentősen megjavítva az addigi körrekordot. Helmut Marko megerősítette ezt, örülve annak, hogy Verstappen más sorozatokban is bizonyíthat. Marko elmondása szerint a holland gyorsabban ment, mint az eddigi rekord, teljesen magabiztosan az autó képességeiről is. Verstappen nagy szimulátor-rajongó, sok időt tölt a vezetési technika tökéletesítésével. Marko szerint a holland hasznosította a szimulátoros tapasztalatait a versenypályán. Szimulátorcsapatot vezet, és tervezi átültetni egyik legjobb versenyzőjét GT-autóba, így segítve a fiatal tehetségek támogatását. Az Aston Martin csak az egyik autójukat fejlesztette az…

Bővebben

A japán pilóta két hétvége után kapta meg a lehetőséget Max Verstappen mellett ülni, és jobb eredményeket produkál, mint Liam Lawson. Ugyanakkor ő is küzd az autóval, és még nem éri el a teljesítmény csúcsát. A Red Bullnak közelebb kell kerülnie a McLarenhez, ha Verstappennek esélyeit akarják megőrizni a bajnoki címre, ehhez kiemelten fontosak lesznek a következő hétvégéken érkező fejlesztések. Bár Cunoda jó technikai visszajelzésekről híres, Villeneuve szerint nem fogja jelentősen hozzájárulni az autó fejlesztéséhez. Verstappen számára előny, hogy régóta a csapatnál van, viszont Villeneuve szerint nem képes megosztani a…

Bővebben

Az elmúlt 75 év során több mint 700 versenyző száguldott végig a Forma-1 pályáin, de csupán 115-nek sikerült felállnia a dobogó legfelső fokára. Az F1 történetében olyan legendás pilóták szerepelnek, mint Guiseppe Farina, Johnnie Parsons és Lewis Hamilton, akik egyből az első szezonjukban győzelmeket arattak, míg mások évekig küzdöttek, de sosem ízlelhették meg a győzelem ízét. A Motorsport.com összeállította azoknak a versenyzőknek a listáját, akik a legtöbb futamon vettek részt a Forma-1-ben, de sosem nyertek. A lista élén Nico Hülkenberg áll a legtöbb rajtolással (233), míg olyan nevek szerepelnek rajta,…

Bővebben

Az FIA véletlenszerűen kiválaszt egy top 10-ben végző autót, melyet komolyabb vizsgálatnak vet alá minden verseny után. Ezúttal két autót, az 81-es rajtszámú Piastri McLarent és Charles Leclerc Ferrariját vizsgálták át, mindkettő rendben volt. Tost szerint értelmetlen volt Schumacher visszatérése, míg Hamilton nagy lépésre szánta el magát. A Ferrarinak és a kutyájának sem „kegyelmezett”. Tovább a cikkhez

Bővebben

Andrea Kimi Antonelli fiatalon, Toto Wolff bizalmával mutatkozott be a Forma-1-ben, Mercedes támogatással. Imolában kijelentette, hogy a csatlakozás a Mercedeshez az egyik legjobb döntése volt az életében. Gyerekként a Ferrarira szurkolt, de Wolff hívása után családjával úgy érezték, ez nagy lehetőség. Bolognához közel szülővárosában versenyezhet, hétvégén Imolában. Meglepő módon Antonelli pénteken lasagnát tervez mindenki számára. A fiatal olasz boldog a Mercedesnél, de nem zárkózik el egy esetleges átigazolástól a jövőben. Tovább a cikkhez

Bővebben

A Le Mans-i Francia Nagydíj számos izgalmas eseményt hozott a változékony időjárási körülmények, motorcserék és bukások miatt, amit a Ducati vezérigazgatója, Gigi Dall’Igna is értékelés alá vett. Dall’Igna szerint Johann Zarco „váratlan, de abszolút megérdemelt” győzelme okos stratégiával és magabiztos vezetéssel tűnt ki a versenykáoszban. Marc Marquez tartózkodott a felesleges kockázatvállalástól, ami erős második hellyel jutalmazta meg, és Dall’Igna szerint „kiválóan” uralta a versenyt. Francesco Bagnaia korai kieséséről szólva Dall’Igna nagy csalódásának adott hangot, de nem hibáztatta őt, és hangsúlyozta, hogy a csapatnak együtt kell dolgoznia a nehéz helyzet megoldásán.…

Bővebben

Az Alpine csapatfőnöki pozíciójában a brit Oliver Oakes májusban lemondott személyes okokra hivatkozva, helyét Flavio Briatore vette át tanácsadóként. Az FIA azonban nem ismerte el Briatoret hivatalosan felelős személyként, mivel nem rendelkezik F1-es licenccel, ezért Dave Greenwood lett a „kijelölt felelős személy”. Briatore továbbra is konzultánsként segíti az Alpine csapatát, de nem foglalkoztatott vagy rendelkezik licencszel. Briatore korábban sikeres karriert futott be a Benetton és a Renault csapatoknál, de ismert a „szingapúri botrány” miatt is. Az olasz mára a 75 éves kora ellenére tér vissza a F1-be az Alpine élére,…

Bővebben

A Ferrari szóvivője bejelentette, hogy Charles Leclerc csütörtökön nem vesz részt az imolai paddockban, mivel rosszul érzi magát és pihenésre van szüksége a felépüléséhez. Ha Leclerc állapota nem javulna holnapig, akkor még nem dőlt el, ki helyettesítené őt Lewis Hamilton csapattársaként. Az opciók között szerepelnek Csou Kuan-jü és Antonio Giovinazzi teszt- és tartalékpilóták, valamint Oliver Bearman, aki a Haasnál versenyez és a Ferrari kötelékébe tartozik. Eközben Franz Tost úgy véli, hogy Michael Schumacher visszatérése „teljesen értelmetlen” volt, míg Lewis Hamilton nagy lépésre szánta el magát, és sem a Ferrarinak, sem…

Bővebben