Az FIA felzárkóztatási programot indít a gyengébb motorgyártóknak, a Cadillac óriási tempóban építi új istállóját, Russell pedig az elitbe léphetett fizetésével – csütörtök F1-es hírei és sztorijai.
BővebbenKategória: Formula
A gyengébb F1-es motorgyártók támogatásban részesülnek
Az FIA Motorsport Világtanácsa jóváhagyta a 2026-os F1-es szabálymódosítást, amely extra fejlesztési lehetőséget biztosít a lemaradó motorgyártóknak, hogy csökkenjen a teljesítménykülönbség.
BővebbenCadillac: Villámgyors ütemben épül az új F1-es csapat
A Cadillac rekordidő alatt építi fel vadonatúj F1-es csapatát: Pat Symonds vezető mérnök elárulta, mennyire volt nehéz a toborzás, a fejlesztés és az infrastruktúra kialakítása – mindössze egy év alatt.
BővebbenCOTA-vezér: A sprintek nem hoztak több nézőt
Bár a sprintformátum nem hozott több nézőt Austinba, Bobby Epstein szerint így is értékes része lett a Formula–1-es hétvégének. A COTA első embere optimista a 2026 utáni jövőt illetően.
BővebbenAz esetleges Hamilton miatti elvesztett bajnoki cím miatt aggódó Brad Pitt.
A Mercedes-főnök Toto Wolff elárulta, hogyan szólt közbe Lewis Hamilton, amikor Brad Pitt a filmjében a világbajnoki címért küzdő F1-es pilótát akart alakítani.
BővebbenAz elképesztő hír: Russellé vált a harmadik legnagyobb fizetés a vállalatnál
Brit lapértesülések szerint George Russell új Mercedes-szerződésével az F1 harmadik legjobban fizetett versenyzője lett – az viszont nagy kérdés, hány évre szól a megállapodás.
BővebbenFIA bejelentette: Hőségriadó az USA Nagydíjra
Az FIA másodszor is hőségriasztást adott ki: a texasi F1-es sprinten akár 34 Celsius-fok is lehet, így a versenyzőknek ismét dönteniük kell, hűtőmellényt viselnek-e vagy plusz súlyt kapnak az autóik.
BővebbenNe aggódj a gumicsere miatt! Hívj, és mi házhoz megyünk!
Az őszi első hideg reggeleken sok autós kap észbe, hogy ideje lenne a nyári abroncsokat téli gumira váltani. Ugyanez tavasszal fordítva történik, amikor a téli gumik helyett már a nyáriak kellenének. Ilyenkor szinte minden műhely teltházas, és akár heteket is várni kell egy szabad időpontra.
BővebbenA Red Bull pilótáinak sorsáról Marko végre árult el részleteket
Nem kell már sokat várnunk, hogy eldőljön, kik vezetnek jövőre az energiaitalosok két F1-es csapatánál – a tanácsadó beszélt a jelöltekről és arról is, hogy ki nem opció.
BővebbenSzínre lép az Alpine: Besárgul az amerikai F1-es futamokra
A Colapintóhoz kötődő argentin vállalat jóvoltából szokatlan szín jelenik meg az A525-ösökön Austinban, Mexikóban és Interlagosban.
Bővebben