Másképp csinálta volna a dolgokat az új-zélandi F1-es, ha tudja, hogy a Red Bull két pocsék verseny után máris lefokozza – ráadásul Kínában a beállításokkal is kísérleteztek.
BővebbenLawson: Az idővel való naiv játék vége
Kategória: Formula
Mick Schumacher: A lehetséges új irány a Cadillacnél
Mick Schumacher tényleg opció a Cadillacnél – csak más szerepkörben?
BővebbenA „Hivatalos: Red Bull és Horner elválnak” cím hatásos lehet.
Szerdán hivatalosan is véget ért Christian Horner igazgatói megbízása a Red Bull Racingnél – viszont egyúttal egy új igazgató kinevezésére is fény derült.
BővebbenA Mercedes-uralom visszaszorítására szolgáló FIA intézkedések: a változások a sorozat élén!
Nem tart a 2014-es helyzet megismétlődésétől az FIA az F1 új érájában – de ha mégis ellógna egy gyártó, arra is megvannak a módszereik.
BővebbenA Csodás Teljesítmény: Schumacher az ötödik évében nyerte meg a Ferrarival
Minden korábbinál éhesebbé teszi a bajnokesélyes autóra való várakozás a Mercedes britjét, de tudja: ilyen az F1 természete, el kell fogadni.
BővebbenExkluzív: Előre elárverezi 2026-os McLaren F1-es autóját a csapat
Parc Fermé
BővebbenA Középső Polc Puszta Titka: Liam Lawson Útja a Csúcsra
Megalázott, magára maradt, elveszett emberből a nyár kilencedik legsikeresebb versenyzője – hogyan emelkedett ki a sereghajtók közül bő két hónap alatt Liam Lawson?
BővebbenLeclerc és Verstappen: Küzdelmes úton a világbajnokságért
A Ferrari és a Red Bull élpilótái egyaránt kitartanának a fejlesztések mellett, még akkor is, ha az idei F1-es szezonban már nem küzdhetnek a vb-címért – és akár szélcsatornaidőt is bukhatnak.
BővebbenA Haas csapat Hülkenberg örökségét építi tovább
A Haas főnöke szerint Hülkenberg öröksége eligazolása is tovább él a csapatban, és kulcsfontosságú szerepet játszik a jelenlegi versenyzőpáros összhangjában.
BővebbenExkluzív interjú Bearmannel: Felfedjük a Formula 1 Haas-Ferrari különbségeit, és beszélünk Oconról és Komatsuról
A brit újonc ezúttal arról beszélt, milyen Esteban Ocon mellett versenyezni, hogyan dolgozik együtt Ayao Komatsu csapatfőnökkel, és mik a legszembetűnőbb különbségek a Haas és korábbi csapata, a Ferrari között. Exkluzív interjúnk Bearmannel, második rész.
Bővebben