Lewis Hamilton volt a barcelonai shakedown leggyorsabbja, miközben a Ferrari, a McLaren és a Red Bull is fontos tanulságokat vont le az új korszak elején. Alonso, Verstappen és Domenicali is megszólalt.
BővebbenKategória: Formula
A Forma-1 elnökének figyelmeztetése a versenynaptárral kapcsolatban
Stefano Domenicali szerint a 2026-os szabályváltozások új lendületet adnak a Formula–1-nek, miközben a versenynaptár kialakítása továbbra is az egyik legösszetettebb feladat.
BővebbenA Hamiltoni erények visszatérése: Az újjáéledés lehetőségei és kihívásai
Lewis Hamilton szerint a 2026-os szabályokkal érkező új F1-es autók több olyan tulajdonságot hoztak vissza, amelyeket korábban különösen kedvelt. A brit pilóta biztató első hetet zárt.
BővebbenBemutatták a Gresini Ducati motorfestését
A jubileumi 30. idényére készülő privát csapat ismerős, de némileg módosított dizájnnal, viszont erősebb műszaki csomaggal támad a tavalyi világbajnoki ezüstérem után.
BővebbenA Ferrari elégedett Hamilton gyorsaságával
A Ferrari elérte célját a barcelonai F1-es teszten: az SF-26 megbízhatóan működött, a versenyzők értékes tapasztalatokat szereztek, a zárónapon pedig a tempó is megmutatkozott.
BővebbenVerstappen: Az új motor még fejlesztés alatt áll
Max Verstappen szerint ígéretes, de még korántsem kész a Red Bull új erőforrása. A négyszeres világbajnok az első F1-es teszt után beszélt a tanulságokról és a fejlesztés előtt álló feladatokról.
BővebbenMcLaren: Lépéselőny a versenyen az új korszak küszöbén
Pozitívan zárta az első 2026-os Formula–1-es tesztet a McLaren. A csapat az utolsó napon már adatfeldolgozásról, beállításokról és tanulságokról beszélt, Norris és Piastri is értékelt.
BővebbenA MotoGP Sepangi Shakedownen Espargaro számára 1-2-es siker
MotoGP: Espargaro 1-2-vel zárult a sepangi shakedown
BővebbenA különlegesség mestere: Alonso és az új autó
Fernando Alonso szerint már az első körök után érezni lehet, milyen irányba halad az Aston Martin új szabályokra épített F1-es versenygépe, az AMR26 fejlesztése.
BővebbenF1-Archív: Száműzik a rajtrácslányokat
Légzsákokat vezetnének be az F1-ben, Villeneuve botrányos kijelentése, Raikkönen csak próbaidős licencet kap – ezek történtek az elmúlt évtizedekben január 31-én, meg persze sok autóbemutató és teszt.
Bővebben