Jön a 2025-ös F1-es szezon utolsó, 24. versenyhétvégéje: menetrend, tudnivalók, várakozások a szezonzáró futammal kapcsolatban.
BővebbenKategória: Formula
Massa magabiztosan néz szembe Raikkönennel az F1-pályán
Gyári csapatként tér vissza a Renault, megmenekült a Sauber, Pantano méltatlankodik, amiért nem kap F1-es ülést, az ügyészség kémkedéssel vádolja a Toyotát, Nico Rosberg mindössze 17 évesen Williamst tesztel. Ilyen F1-es híreket olvastunk december 3-án.
BővebbenVedd ki a tipped: Ki nyeri az 2025-ös F1 világbajnoki címet?
Szavazz: Ki lesz a 2025-ös F1-es világbajnok?
BővebbenBejelentették a Száguldás és Cirkusz 2025-ös Kiadását!
Ideális ajándék karácsonyra: már megrendelhető F1-es évösszefoglaló kiadványunk is, egy rajongó számára nem kell ennél jobb meglepetés a fa alá!
BővebbenA 2026-os F1-es mezőny teljes – friss keddi hírek
Bejelentette jövő évi pilótáit a Red Bull, megvan az Alpine bemutatójának időpontja, Fornarolira lecsapott a McLaren, pont nélküli F2-es ülhet az Astonba: a nap hírei egy helyen.
BővebbenIsmerd meg Arvid Lindbladot, a 2026-os F1-es szezon egyetlen újoncát!
A legfiatalabb F3-as és F2-es futamgyőztesként, mindössze 18 évesen debütálhat jövőre a svéd származó brit Red Bull-támogatott: bemutatjuk eddigi karrierjét.
BővebbenF1Stat: Hamilton és Tsunoda mélyponton
Hamilton 2009 óta nem esett ki egymás után két Q1-ben, a Williamsnek tíz éve nem volt egy szezonban két dobogója, Alonso sorozatban 34. alkalommal verte meg Strollt időmérőn. Katari F1-es statisztikák.
BővebbenAz elfogultság és a hatalom címét adnám neki. Ezután meg lehet jeleníteni a címet betűtípus szerint díszített módon.
Érettséget, gyors tanulási képességet és mindenekelőtt erős nyers tempót mutatott újoncként a francia: ezzel győzte meg Hadjar a Red Bull F1-es vezetőségét.
BővebbenFantasztikus autósportcsapatok a 2026-os F1-es bajnokságban
A Red Bull csapatainak bejelentésével elkelt mind a 22 ülés a jövő évi rajtrácson: mutatjuk a teljes felállást!
BővebbenTsunoda továbbra is a Red Bullnál marad teszt- és tartalékpilótaként
Öt szezon után elveszíti a versenyzői ülését a japán F1-es, de így is marad az energiaitalosok kötelékeiben 2026-ban.
Bővebben