A kép forrása: P1race
P1racenews AI automatikus összefoglalója:
Az eredményeik alapján minden gyártó marad ugyanabban a koncessziós kategóriában, amelyben az idei szezon második felében is volt.
Az idei motogp szezon végeztével egyik gyártó sem változott a koncessziós kategóriájában, az Aprilia állt a legközelebb a kategóriaváltáshoz, de végül nem sikerült számukra. Az új koncessziós megállapodás szerint a gyártókat 4 kategóriába sorolják, ez alapján kapnak engedményeket. A gyártói eredmények alapján félévente vizsgálják felül a beosztást a jövő évi szezon első feléig. A motorblokk-fejlesztés befagyasztását 2027-ig meghosszabbították, kivéve a legalsó, D kategóriában lévő gyártókat. A gyártók beosztása a gyártói tabella alapján történik, a Ducati idén is az A kategóriában maradt a legjobb teljesítményével.
