A kép forrása: Formula
P1racenews AI automatikus összefoglalója:
Újabb technikai trükköt alkalmazhattak egyes F1-es csapatok, de már a Las Vegas-i Nagydíjtól kezdve új direktívát léptetnek életbe.
Az FIA új technikai direktívája a padlólemezek kopását enyhítő kiskaput igyekszik megszüntetni az F1-ben, hatályba lépve a Las Vegas-i F1 Nagydíjtól kezdődően. A csapatoknak kulcsfontosságú volt a padlólemez alatti kopás minimalizálása, ami Lewis Hamilton és Charles Leclerc tavalyi USA Nagydíjának áldozatául szolgált. Az új előírás megakadályozza az extra vastag támasztóblokkok használatát, amivel néhány csapat, például a Ferrari, a szabályok mögé próbált bújni. Ennek következtében az érintett csapatoknak feljebb kell állítaniuk az F1 autók hasmagasságát, hogy az 1 milliméteres kopás határértékét ne lépjék túl, ami akár negyed-három tizedmásodpercnyi időveszteséget is jelenthet a versenyeken. Ezzel a változtatással az FIA igyekszik biztosítani a fair play-t és az egyenlő esélyeket a csapatok között az autósportban.
