A kép forrása: Formula
P1racenews AI automatikus összefoglalója:
Immár zsinórban kilenc versenyen nem kellett bevetni a biztonsági autót: Fernando Alonso ismertette a saját elméletét ennek okáról.
Az elmúlt időszakban kevesebb biztonsági autós esemény volt a Formula-1-ben, ami a jelenlegi, nehezebben vezethető ground-effect autóknak köszönhető. Fernando Alonso szerint ezeket a versenyautókat kényesebben kell kezelni, és ha 90%-os teljesítményen vezetik őket, gyakran hatékonyabbak, mint ha 100%-on nyomnák. Az autók viselkedése néha kiszámíthatatlan, különösen a határokat súroló kvalifikációs körök során. Alonso szerint jobb eredményeket lehet elérni, ha az autót kíméletesebben vezetik, amely a gumik és az üzemanyag kezelésére is kihat. Ezzel a stratégiával csökken a balesetek és biztonsági autós beavatkozások gyakorisága a futamok során.
