A kép forrása: P1race
P1racenews AI automatikus összefoglalója:
A Ducati és a Bimota esetében úgy döntött a Superbike-világbajnokság, hogy csökkenti az üzemanyag-átfolyás sebességét.
A Superbike-világbajnokság döntése szerint csökkenteni kellett az üzemanyag-átfolyást a Ducati és a Bimota esetében, mivel jó teljesítményüket kellően vissza kellett fogni. A szabályozás célja, hogy közelebb hozza egymáshoz a gyártókat, és szorosabbá tegye a versenyeket az átfolyás sebességének szabályozásával. A gyártókat két fordulónként vizsgálják, hogy melyik márkákra milyen korlátozást kell alkalmazni az átlagos köridők elemzése alapján.
Az idei évben az első értékelés során a Ducati és a Bimota esetén 0,5 kg/h-s üzemanyag-átfolyás visszafogására került sor a versenyépítés érdekében. A Ducati esetében az átfolyás sebességét 44,5 kg/h-ra csökkentették, míg a Bimotánál 45,5 kg/h-ra korlátozták. A lépést az vezérelte, hogy a ponttáblázatban a Ducati 124 ponttal vezet, a Bimota 74-gyel második, így szükségessé vált a versenyzők szoros küzdelmének biztosítása a kiegyensúlyozottabb versenyek érdekében.
