A kép forrása: Formula
P1racenews AI automatikus összefoglalója:
A Motorsport-Magazin szerint előrehozták a mérések módosítását, mert az eredeti ötletet a motorgyártók mégsem fogadták el.
Az F1 motorszabályainak változása kapcsán felmerült vita miatt az eredeti terv a motorgyárak ellenállása miatt módosul. A javaslat szerint a kompressziós arány mérését 130 Celsius-fokon is elvégezték volna, ám a Mercedesre pozitív véleménnyel Toto Wolff, míg más gyártók ellenezték a tervet. Ennek eredményeként az új kompromisszum a mérések idejét előre hozza júniustól, és két lépcsős bevezetést vezet be a hideg és meleg körülmények közötti mérések elvégzésére. Így 2027-től csak meleg körülmények között lesznek mérve a kompressziós arányok az F1-ben. Az új szabályok elfogadására a közeljövőben várhatóan sor kerül.
