Új szabályok a Forma-1-ben: A FIA bevezetné az üzemi hőmérséklet alapú motorellenőrzést!

Új szabályok a Forma-1-ben: A FIA bevezetné az üzemi hőmérséklet alapú motorellenőrzést!

P1racenews AI automatikus összefoglalója:


Újabb technikai finomítás kerülhet be a 2026-os Forma-1-es szabályrendszerbe: az FIA elektronikus szavazást indított, amely elsősorban az erőforrások kompresszióviszonyának ellenőrzését érinti működési körülmények között.F1VILÁG.HU – Hírek

Az új generációs erőforrások esetében a kompresszióarány befolyásolja a teljesítményt és az égési folyamatot, amely a hatékonyság és megbízhatóság kulcskérdésévé válik. A Mercedes kiskapuk kihasználásával növelte a kompresszióarányt a szabályok előírásait meghaladva. Az FIA és az erőforrás-gyártók együtt dolgoztak ki módszertant a kompresszióarány határérték meghatározására környezeti és üzemi hőmérséklet alapján.

Az FIA javaslata szerint 2026. augusztus 1-jétől szükséges lesz a kompresszióarány-határértéknek 130°C-os üzemi hőmérsékleten is megfelelni. Ez fontos változás, mivel a belső égésű motorok viselkedése terhelés alatt és magas hőmérsékleten eltér a laboratóriumi körülményektől. Az erőforrás-gyártóknak e-szavazáson kell részt venniük, az eredményt 10 napon belül várják.

Az döntés végleges jóváhagyásához a FIA Motorsport Világtanácsának kell hozzájárulnia. A változtatások érvénybe lépésével a Forma-1 motorsport szabályrendszerében új irányzatok jelennek meg a kompresszióarány szabályozásával kapcsolatban.

Tovább a cikkhez

Kapcsolódó bejegyzések