A kép forrása: Racingline
P1racenews AI automatikus összefoglalója:
Az új F1-es szabályrendszer kezdetén több területen eltér a csapatok koncepciója, az Alpine hátsó szárnya is ilyen.
Az F1-es csapatok az új szabályrendszer kezdetén eltérő megoldásokat alkalmaztak, és az Alpine autójában is sajátos újításokat figyeltek meg. A hátsó szárny szárnyállító berendezése különösen érdekesnek tűnik, miután az idei évben már nincs DRS rendszer. Az Alpine a hátsó szárny terelőlapját hátulról húzza lefelé, ezzel eltérve a többi csapat megoldásaitól. Emellett az Alpine a kétkapcsolós vonórudas futóművet is megtartotta, ami a mezőnyben keveseknél jellemző, de az új trend a nyomórudas futómű felé mutat. A csapatok jelenleg különböző irányokba fejlesztik autóikat, de valószínűleg a tervezési trendek később hasonlóvá válnak.