A kép forrása: Formula
P1racenews AI automatikus összefoglalója:
Kedveli az érzékeny hátsó részt, rövidet és keményet fékez, más autót kíván, mint például Esteban Ocon, vagy Nico Hülkenberg.
Oliver Bearman vezetési stílusát a The Race-nek elmondva hangsúlyozta, hogy inkább azokat az autókat kedveli, amelyek az első tengelyen reagálnak jobban. Elmondása szerint ha az autó ideges hátsó része is ennek az áldozata, akkor is képes megbirkózni vele, és gyors köridőket elérni. Bearman kifejtette, hogy néha szükség volt finomhangolásokra az autó stabilitásának érdekében, de mindig igyekezett kihozni az autóból a maximum teljesítményt. A pilóták vezetési stílusa alapján lehet megállapítani, hogy melyikük mennyire érzi jól magát egy instabil hátsó résszel rendelkező versenyautóban, Bearman például hasonlóan Max Verstappenen kívül ezt preferálja. A cikk szerint nincs egyértelmű válasz arra, hogy melyik vezetési stílus a gyorsabb, azonban Bearman hangsúlyozza, hogy az autó alkalmazkodása kulcsfontosságú ahhoz, hogy a pilóta kihozza belőle a legjobbat.