A kép forrása: Racingline
P1racenews AI automatikus összefoglalója:
Az F1 először rendelt hőségriadót egy nagydíjra, így lehet, hogy sok versenyző kipróbálja élesben, milyen a hűtőmellényben vezetni.
Az idei évtől az F1 rendelkezésére áll egy hűtőmellény, melyet 31 °C feletti hőség esetén használhatnak a versenyzők a komfortérzet javítása érdekében. A mellény célja a biztonság szolgálata, de vannak olyan mellékhatásai, melyek hátrányt okozhatnak. Az eszköz használatakor figyelembe kell venni a súlyhátrányt a kompenzáció érdekében. A pilóták tapasztalatai alapján előfordulhat, hogy a hűtőmellény kényelmetlen érzetet okoz, különösen lendületes kanyarokban. Néhány versenyző inkább a ballasztot választja az autóba a szingapúri forró versenyhétvégén. A mellény használata azt is jelentheti, hogy a csövek bordákkal való érintkezése további kihívást jelenthet a pilóták számára.
