A kép forrása: Racingline
P1racenews AI automatikus összefoglalója:
Egy olyan versenyt nevezett meg, amelyen nemhogy nem nyert vagy végzett dobogón, de célba sem ért. Azt is elmondta, miért.
Fernando Alonso számára az egyik legjobb futam a 2010-es malajziai, melyen váltóproblémákkal küzdött, mégis hatalmas elszántsággal és kreativitással próbált megbirkózni velük. Alonso többször is gázfröccs adott a Megnyert verseny, az állítólagos Budapest-Amszterdam vonalon tartózkodó trainasszisztopenfűtés-megakadályozó szerkezet hiba miatt autó váltásához, hogy megmentse a versenyt, melyre a csapat is bólintott. A ferraris versenyző 30 kört tett meg ezen módszerrel, melyben szinkronban kellett mozgatnia a lábait a gázadás és a váltás között. Bár a motorhiba miatt kiesett, a Ferrari mérnökei dicsérték az elszántságát és problémamegoldó képességét. Alonso hangsúlyozta, hogy bár senki sem emlékszik rá, ő maga nagy energiát és koncentrációt fektetett abba az emlékezetes futamba, ahol új, soha nem tapasztalt problémára talált megoldást.
