A Mercedes csapata a Red Bull Ringen csupán hatodik helyen végzett, több mint egy perccel a McLaren mögött, ami eléggé lemaradásnak számított. Ausztria hideg zuhanyként hatott rájuk a szezon eddigi legrosszabb hétvégéjével, ahol a gumik túlmelegedése gátolta őket. Még a korábbi győztes Kanadai Nagydíj után ez csalódást okozott, különösen azután, hogy a dobogóért küzdöttek a verseny előtt.
Az autó és a gumik közötti kölcsönhatás mellett a pálya elrendezése is szerepet játszott a teljesítményben, különösen az egymást követő gyors kanyarok növelik a túlmelegedés kockázatát. A Mercedes a hosszú egyeneseken és kemény fékezéseknél még versenyképes volt, de a gyors kanyarokban problémák adódtak, különösen a 9-es kanyarban. Ez a vártnál gyengébb eredmény meglepő volt, mivel más gyors pályákon közelebb voltak az élen haladókhoz.
Az autó így számára is túlzásnak tűnt, hogy George Russell leírta az Osztrák Nagydíjat a csapat egyik legrosszabb hétvégéjeként. A gumik túlmelegedése továbbra is a legkritikusabb probléma marad a Mercedes számára, amelyet a csapatnak meg kell oldania a következő versenyekre nézve.
