Dr. Helmut Marko szerint a Red Bull képes lehet visszajönni a hátrányából, de a szabályrendszeren változtatni kell, a pilóták vezetési tudását és a belsőégésű motort előtérbe kell helyezni.
BővebbenÉv: 2026
Az Audi vezető problémája: nincs gyors megoldás
Az Audi számára egyértelművé vált, hogy nem egyszerű hibák állnak a sok kárt okozó gyenge rajtok mögött – a csapat egy csak hosszabb távon orvosolható problémával küzd.
BővebbenVideó: több körrekordot is megdöntött ma a Ford a Nordschleifén
Videó: több körrekordot is megdöntött ma a Ford a Nordschleifén
BővebbenA Formula-E vezetőjének véleménye az új F1-ről: „Ne ítélkezzünk túl korán
A Formula–E főnöke szerint túl korai ítélkezni az új F1-ről
Bővebben„Montoya a csúcsszinten nyíltan beszél: Verstappen túlsúlyos autóval küzd”
Montoya: Verstappen fogja be, és vallja be, hogy az autója egy „túlsúlyos szar”
BővebbenA visszatérés győzelme: Kétszeres Európa-bajnok újra diadalmaskodott öt év után
A 2021-es Kanári-szigetek Rally után tudott ismét versenyt nyerni Alexey Lukyanuk, miután az első helyen ért célba a spanyol sziget idei…
BővebbenÚjraéledt egy két évvel ezelőtti rivalizálás az F1-ben
Liam Lawson és Sergio Pérez 2024-ben „lettek barátok”, de mivel a mexikói tavaly nem versenyzett az F1-ben, azóta nem találkoztak a pályán. Most, hogy ismét igen, rögtön egymásnak is feszültek.
BővebbenChuck Norris elismeri a Ferrari teljesítményét: ‘Ezt a hátrányt nem egy-két hét lesz ledolgozni!’
Lando Norris az Ausztrál Nagydíjon látottak alapján arra a következtetésre jutott, hogy a McLaren autója az élcsapatok közül csak a negyedik legerősebb, és érdekes módon a Ferrarit nevezte meg legjobbnak.F1VILÁG.HU – Hírek
BővebbenElütött egy operatőrt az ikonikus győzelme előtt: A legendás verseny hőse.
Josh Herrin zsinórban negyedszer, összességében ötödször nyerte meg a Daytona 200-at, amelyen először lett dobogós női pilóta.
BővebbenLeclerc megvédte a Ferrari gumistratégiáját Ausztráliában
Tiszta vizet öntött a pohárba a Ferrari megosztó stratégiai döntése kapcsán Charles Leclerc, aki szerint a csapat nem hibázott, amikor az Ausztrál Nagydíj első virtuális biztonsági autós fázisa során kihagyta a kerékcsere lehetőségét. F1VILÁG.HU – Hírek
Bővebben