Több mint 143 ezer jelentkezés érkezett a Cadillac új Formula–1-es csapatához, amely jelenleg közel 600 fővel dolgozik – többel, mint eredetileg tervezték erre az időszakra.
BővebbenA Cadillac titka: 238 lépés a tökéletes autóért
Év: 2026
A világbajnok beépítése: Kőműves Cadillac új F1-es csapatának meglepő lépése
Felfedte első Forma–1-es karosszériájának egyedi módon választott nevét a Cadillac, amivel a sport egyik korábbi világbajnoka előtt tiszteleg.
BővebbenAz életveszélyes defekt: Marc Márquez szerencsés volt, hogy megmenekült
Marc Márquez kiemelte, senki más nem járt pórul a burirami pályának azon a részén, ahol ő defektet kapott a Thai Nagydjon.
BővebbenAz Alonso-Massa csata: Éles küzdelem a világbajnoki címért a Forma-1-ben
Március 1-jei hírek az elmúlt két évtizedből: Raikkönen nem túrja ki Webbert a Red Bulltól, Schumacher nem érti a kritikákat, az öccse pedig Montoya távozását.
BővebbenAz igazságos versenyző: Verstappen nem a pénzért marad
„Verstappen nem a pénzért marad, több van neki, mint az Istennek”
BővebbenLappi hősies győzelmi menetelése Finnországban
Három futam után is őrzi veretlenségét Esapekka Lappi a finn bajnokságban, miután nagy csatában megtudta nyerni a Riihimaki Rallyt is.
BővebbenSchumacher: Az IndyCar Kihívásai és Hasonlóságai az F2 autózáshoz
Mick Schumacher szerint meglepően gördülékeny volt az alkalmazkodás az IndyCar-autóhoz, amely sokban emlékezteti a Formula–2-es gépre. St. Petersburgben a 21. helyen zárta első időmérőjét.
BővebbenRed Bull csapatfőnöke: Max Verstappen figyelme minden részletet elkap
A Red Bull csapatfőnöke többek között Max Verstappen vezetésen túlmutató szerepéről is beszélt az idei szezon előtt.
BővebbenÉrzelmek a paddockban: Bezzecchi és Acosta könnyek közt osztatlan sikerüket
Marco Bezzecchi és Pedro Acosta is sokaknak köszönetet mondott a thaiföldi siker után, Raúl Fernández a hátsó gumira panaszkodott.
BővebbenA biztos újszerűség – Egy csapat új hátsó szárnnyal a versenypályán
Kevés figyelem hárult az előszezoni tesztek során az Alpine-ra, pedig az enstone-i csapat is egyedi megoldással rukkolt elő a hátsó vezetőszárny egyenes módban való aktiválására.
Bővebben