Az eddig egyszerűnek tűnő rajtoltatás is igazi sakkjátszma lehet 2026-ban: sokkal bonyolultabb lesz az elrugaszkodás, és az, ami ezt követi majd.
BővebbenÉv: 2026
A siker útján: Halttunen sikeres versenyzőktől kapott tanácsokat a versenyzéshez
Jonne Halttunen a Toyota amerikai projektmenedzsereként a versenyzésre is tud időt fordítani, a finn F-Kupában fog rajthoz állni.
BővebbenAz élen álló Piastri kihívása: Talán hátrányban lehetünk, de…
Oscar Piastri szerint valóban jelenthet némi lemaradást az, hogy a McLaren nem gyári csapat, de nem érzi ezt jelentősnek, a barcelonai gondjaik nem ebből adódtak.
BővebbenAz Aprilia a prioritások közé sorolta Bezzecchi potenciális csapattársát
Az Aprilia versenyrészlegének vezérigazgatója kijelentette, hogy a Marco Bezzecchivel történő hosszabbítás volt a prioritásuk.
BővebbenAz F1-rajongók csalódása: vége a reménykedésnek a jövő szezonban
Csalódniuk kell azoknak az F1-rajongóknak, akik azt várták, hogy az idei második szezon előtti tesztre minden visszatér a megszokott kerékvágásba.
BővebbenAz Európa-bajnok Ingram tervezi részvételét legalább négy WRC2-es versenyen
Chris Ingram a Montén ötödik helyezéssel tért vissza a WRC2-mezőnybe, ami után legalább még három futamon fog elindulni.
BővebbenAz „Ikonikus Moment: Alonso F1-es debütálása 19 évesen” cím megfelelő lenne a témához.
A McLaren megvált vezérigazgatójától, Alonso megérkezett a Formula-1-be, Mika Hakkinen pedig kijelentette: soha többé nem fog versenyezni. Mutatjuk február 7-e híreit az elmúlt bő húsz évből.
BővebbenAz F1 várva várt visszatérése: Új versenyző jelentkezett be a futamgyőztes csapatba
A tavalyi szezon egyetlen új futamgyőztest sem hozott a Forma–1-ben, de az átfogó szabályváltozások mindenképpen lehetőséget nyitnak arra, hogy olyan pilóták is odaérjenek az első helyre a versenyeken, akik eddig még nem.
BővebbenStella ámulva a McLarentől: Építjük, mint repülés közben egy repülőgépet!
Szokatlan, de tudatos döntéssel vágott neki a 2026-os Forma-1-es felkészülés első komoly állomásának a McLaren. A wokingi csapat már a barcelonai zárt kapus shakedown előtt jelezte, hogy nem lesz ott a teszt első napján, mivel az új autó, az MCL40 egyszerűen még nem áll készen a pályára gurulásra. A háttérben azonban nem szervezési hiba, hanem egy kifejezetten agresszív fejlesztési stratégia állt.F1VILÁG.HU – Hírek
BővebbenAz új szabályok életbe léptével még egy rossz mozdulat is elég a kizárásra a NASCAR versenyein
Napi hírek és érdekességek a NASCAR és az IndyCar világából. Minden az amerikai autósportról magyar nyelven.
Bővebben