Égi bánat: Ami már rég megérdemelt volna

Nico Hülkenberg hosszú F1-es pályafutásának első dobogója nagy megkönnyebbülés számára, továbbá véget ért a legtöbb dobogó nélküli versenyző rekordja is. A Sauber csapatfőnöke elismeri, hogy ez történelmi pillanat a Forma-1-ben. A Sky munkatársa szerint Hülkenberg zseni és értékelt versenyző a paddockban. Hülkenberg hosszú évekig különböző csapatokban versenyzett, köztük a Sauberben is, és most végre megkapta az első dobogót. A kollegái elismerik tehetségét, de sajnálják, hogy eddig ilyen hosszú ideig kellett várnia a sikerre. Jenson Button emlékeztetett, hogy korábban is voltak lehetőségei a győzelemre, de most végre sikerült a dobogóra állnia,…

Bővebben

Az F1.com erősorrendje: Felülmúlták a McLarent a hétvégén

A Brit Nagydíj futamán a két McLaren-pilóta csatájáról és Lando Norris hazai győzelméről volt szó, azonban ez a verseny nemcsak erről, hanem Nico Hülkenberg első F1-es dobogójáról is emlékezetes marad, aki mesteri versenyzéssel a 19. helyről rajtolva ért fel a harmadik pozícióba. Hülkenberg közel tökéletes pontszámot érdemelt a hétvégi teljesítményéért, még az időmérőn mutatott alacsonyabb formát is sikeres versennyel kompenzálta, megelőzve többek között Max Verstappent is. Nem mellesleg, hogy egy Sauberrel érte el a dobogós helyet, még inkább kiemel Martina sikere, és mindenki tiszteletét érdemli ezért a teljesítményért. Norris második…

Bővebben

Az FIA-elnök nyugtatja a rajongókat: Nincs feszültség Max Verstappen és a szervezet között

Max Verstappen és a korábbi vezető, Bin Szulajm között régóta feszültség volt az egyet nem értések miatt, például a káromkodásra vonatkozó új szabályozást illetően. Bin Szulajm jelenleg az elnöki székért indul, és kapcsolatukat „Olyan jó, mint bármelyik versenyzővel”-ként jellemezte. Ő külön dicsérte Verstappen és kortársai, valamint az új versenyzők érettségét, kiemelve, hogy mennyire fejlődtek. Button a legrosszabb csapattársat, Antonellit nevezte meg, míg a Ferrarinál egy komoly hibát fedeztek fel Hamiltonnal kapcsolatban. Tovább a cikkhez

Bővebben