Hiányzik a végtempó, ezért még DRS-sel sem tudott előzni a spanyol a hazai F1-es nagydíján: örül a pontoknak, de ennek rendszeressé kell válnia, ehhez pedig szintet kell lépniük.
Bővebben
Kajto Kajetanowicz a Szardínia Rally előtt megmérte, milyen meleg belül a Toyota GR Yaris Rally2 – elképesztő értékeket mutatott a hőmérő.
Bővebben
Flavio Briatore tagadja, hogy annak idején ő adott utasítást az ifjabb Nelson Piquet-nek arra, hogy hajtson a falnak a Szingapúri Nagydíjon.F1VILÁG.HU – Hírek
BővebbenA brit pilóta visszatérése Maranellóba új lendületet adott a korábbi sikeres Vasseur-kapcsolatnak, ami GP2-es bajnoki címet hozott nekik 2006-ban az ART csapatával. Sajnos a Scuderia visszatérése nem hozza az elvárt eredményeket, jelenleg inkább visszakapaszkodni próbálnak, de távol vannak a F1-es címektől. A Ferrari a Spanyol Nagydíj után a konstruktőri bajnokság második helyére lépett elő. Azonban 9 futam után már 197 pont a hátrányuk a McLaren dupla győzelmének köszönhetően a Circuit de Barcelona-Catalunya pályán. Leclerc a harmadik, Hamilton a hatodik helyen fejezte be a spanyol versenyt, Verstappen hibáit is kihasználva. Az…
Bővebben
Maverick Viñales nagyon hamar össze tudott szokni új csapatával, viszont mivel a nap 24 órájában dolgozik, ezért nincsenek barátai.
Bővebben
Max Verstappen nem volt sportszerű a Spanyol Nagydíjon, arról viszont nem ő tehetett, hogy ennyire kiszolgáltatott helyzetbe került.
BővebbenMarko védelmébe vette Tsunodát: „Csak Max képes megbirkózni ezzel az autóval” – F1VILÁG.HU
Bővebben
Ezt a kérdést kapta meg Christian Horner, a Red Bull F1-es főnöke, aki kitérő választ adott, ugyanakkor megjegyezte: hisz a japán pilóta képességeiben.
Bővebben
A Pirelli tovább folytatta hivatalos gumiteszt-programját a 2026-os Forma-1-es szezonra való felkészülés jegyében. A kétnapos barcelonai teszt első napján a Mercedes és a Racing Bulls dolgozott együtt a gumibeszállító mérnökeivel.F1VILÁG.HU – Hírek
BővebbenA Red Bull csapatfőnöke, Horner, kritizálta a versenyfelügyelőket Max Verstappen büntetése miatt, amiért elengedték versenytársa, Russell mögött a Barcelona-i futam végén. A FIA közölt dokumentumai szerint nem volt szükséges visszaadni Verstappennek a pozíciót, hiszen Russell okozta a koccanást. Horner szerint a bíróknak gyorsabban kellene dönteniük, hogy ne kelljen a csapatoknak „találgatni”. Az FIA ügyének védelmében Wheatley elmondta, hogy a versenyirányítás nagy nyomás alatt dolgozik, és mindig van hova fejlődni az ilyen esetek kezelésében. Schumacher érdekes elméletet vetett fel Verstappen viselkedésével kapcsolatban a dühkitörése során, amikor lépésről lépésre vezette a versenyt.…
Bővebben