Jelentős tulajdonosi átrendeződésről számolt be a Mercedes Forma-1-es csapata csütörtökön: George Kurtz, a CrowdStrike alapító-vezérigazgatója, egyben a Le Mans-i 24 órás győztese 15%-os részesedést vásárolt abban a tulajdonosi egységben, amelyet Toto Wolff irányít, és amely a Mercedes-Benzzel, illetve az INEOS-szal együtt birtokolja a csapatot.F1VILÁG.HU – Hírek
Bővebben
Igaznak bizonyultak a híresztelések, eladta részvényei egy részét a Mercedes F1-es főnöke: George Kurtz személyében új résztulajdonos és technológiai tanácsadó csatlakozik a gárdához.
Bővebben
A Forma-1 mezőnye ezen a hétvégén ismét elfoglalja a világhírű Las Vegas Stripet, ahol magyar idő szerint péntek hajnalban elkezdődik a 2025-ös évad egyik legkülönlegesebb versenyhétvégéje. A különleges időrend miatt az események ezúttal éjszaka zajlanak – az F1VILÁG.HU pedig minden pillanatról élőben, percrekészen tudósít.F1VILÁG.HU – Hírek
Bővebben
Napi hírek és érdekességek a NASCAR és az IndyCar világából. Minden az amerikai autósportról magyar nyelven.
Bővebben
Új fejezet kezdődik Mick Schumacher pályafutásában: a német versenyző két év után elhagyja az Alpine endurance-csapatát, és már most sejteti, hogy 2026-ban visszatér valamelyik nagyszínpadra. A döntés egy változatos, hullámvölgyekkel és sikerekkel tarkított WEC-kaland végére tesz pontot, de egyben új irányt is jelez Schumacher karrierjében.F1VILÁG.HU – Hírek
Bővebben
Sainz változást sürget Piastri büntetése után, erősebb lehet a Red Bull a McLarennél Vegasban, Massa tovább perelhet: egy helyen a nap hírei.
Bővebben
Felipe Massa ügye tárgyalási szakaszba léphet, miután a bíró elutasította az alperesek próbálkozását arra, hogy a bíróság ejtse a brazil versenyző keresetét.
Bővebben
Ezúttal a padlólemez került a figyelem középpontjába – több csapat is szabálytalan teljesítményt növelő módszert vethetett be.
Bővebben
A 2026-os technikai forradalom közeledtével egyre több Forma-1-es versenyző beszél őszintén arról, hogyan élték meg a 2022-ben bevezetett ground effect-korszakot. A cél eredetileg az volt, hogy az autók szorosabban tudják követni egymást, nőjön az előzések száma, és izgalmasabbá váljon a versenyzés – ám a pilóták szerint ez az elképzelés csak rövid ideig működött, mára pedig a mezőny sűrűbb, a piszkos levegő hatása nagyobb, az előzés pedig az egyik legnehezebb feladat a modern F1-ben.F1VILÁG.HU – Hírek
Bővebben
Kedden este komoly díjat nyert az M-Sport WRC-csapatáról szóló More than machine sorozat első évadja a SportsPro Media díjátadóján.
Bővebben