Az elkészült cím: „A Ferrari és a Pirelli befejezte a 2026-os esőgumik tesztelését

A Pirelli befejezte az esőgumik és intermediate abroncsok végső tesztjeit a 2026-os Forma-1-es szezonra való felkészülés céljából, amelyen a Ferrari SF-25-össel teszteltek Fioranóban. Csou Kuan-jü és Charles Leclerc váltva ült a volán mögött, összesen 269 kört teljesítve a két nap alatt, különböző prototípusokat tesztelve. A tesztkörök közben Leclerc futotta a leggyorsabb időket száraz és nedves pályán egyaránt, kiemelve a teszt eredményességét és a fejlesztési munka fontosságát. Mario Isola, a Pirelli igazgatója köszönetet mondott a Ferrarinak és a pilótáknak, hangsúlyozva a vállalkozás sikerességét. Az összegzést követően az adatok alapján döntik el…

Bővebben

A Ferrari figyelmezteti Vasseurt: Ne legyen a következő bűnbak

Az olasz Ferrari csapat nehéz szezonkezdésen van túl, és jelenleg az egyetlen élcsapat, amely még nem tudott vasárnapi versenyt nyerni. Bár sok problémával küzdenek az SF-25-ös autójukkal, és folyton panaszkodnak rá a versenyzők, mégis viszonylag közel vannak a konstruktőri második helyhez. Mégis, a McLaren már messze maga mögött hagyta őket és nagy valószínűséggel ők lesznek az idei bajnokok. Ezen csalódottság nyomán elindultak a pletykák az olasz alakulat körül, melyek szerint veszélyben lehet a csapatvezető, Vasseur pozíciója. A kritikákra reagálva Vasseur hevesen kiosztotta az olasz újságírókat Montréalban és méltatlankodott a zavaró…

Bővebben

Elitista kijelentés Flavio Briatore-tól: „A sok hülyeséget író argentin sajtó és az idegesítő közösségi oldalak

A montreali versenyhétvége végén Flavio Briatore interjút adott az argentin La Voz lapnak, amelyben határozottan kiállt Franco Colapinto mellett, és visszautasította a pletykákat, miszerint Paul Aron lenne a lehetséges váltás a csapatnál. Briatore felkérte a helyi médiát, hogy védje meg saját versenyzőjüket és ne terjessze tovább a paddockban keringő pletykákat, melyek sértik az Alpine és Colapinto érdekeit. Az olasz menedzser kijelentette, hogy Colapinto a csapat elégedettségére szolgál, és a sajtó felelős a terjesztett pletykákért, nem pedig ők. Briatore továbbá arra szólította fel mindenkit, hogy támogassák Colapintót, és hagyják abba a…

Bővebben

Verstappen céltudatosan készül Le Mans-ra, nem bízva a szerencsébe

A 24 órás verseny is jelentős része a WEC bajnokságának, ahol fontos, hogy az autók teljesítményét tömeg és teljesítmény szabályozással egyensúlyozzák a szorosabb küzdelem érdekében. Az új Hypercar-szabályok révén rengeteg autógyártó részt vesz a sorozatban, ami tovább emeli annak népszerűségét, és a következő években további gyártók csatlakozására lehet számítani. Az F1-ben jelenleg és jövőben szereplő márkák mellett a WEC-ben is megjelennek vagy már jelen vannak, illetve tervezik csatlakozásukat, ami bővíti a mezőnyt. Verstappennek lehetősége lenne a WEC-n részt venni jó csapattal, de a BoP rendszer kiszámíthatatlansága miatt még hezitál ezen.…

Bővebben