Hónap: 2025. június

Az F1 2026-ra nem tart közös szezonnyitót a sikeres 2025-ös esemény után. Az F1 úgy döntött, hogy az új festésű autók bemutatóját nem évente, hanem más kulcsfontosságú pillanatokhoz kötik majd. A 2026-os szezon kihívásai miatt, például az átfogó szabályváltozások miatt, inkább a csapatok több tesztidőt kapnak Barcelonában és Bahreinben. Az F1 fontolóra veszi az események különböző városokba való kiterjesztését, ahelyett, hogy Londonban rendeznék meg újra. A McLaren stratégiai előnyre tett szert a FIA ellenőrzésén kívüli terület kihasználásával, míg Hamilton látja, hogy a Ferrarinál nem ő az első számú kedvenc. Tovább…

A Le Mans-i 24 órás verseny a legismertebb autósport-esemény a világon, és a gyártói boom révén státusza tovább erősödött. A WEC csapatok számára ez az év legfontosabb versenye, amelyre alig várják. Kevin Magnussen szerint ez az év legjobb versenye és mindenki nagyon várja. Mick Schumacher viszont kivételnek tartja, és más versenyeket jobbnak talál a Le Mans-i klasszikusnál. Bár tisztában van Le Mans fontosságával a WEC naptárban, személyes kedvencének inkább Spát, Sao Paulót és Suzukát nevezi. Egy Le Mans-i győzelem jelentősége nagyobb a gyártók számára, mint egy pilóta- vagy konstruktőri világbajnoki…

A 2026-os Forma-1 szezonra mindössze 14 pilóta rendelkezik szerződéssel jelenleg, pedig a mezőny 22 autóra bővül. Cunoda Júki küzd a Red Bullnál a helyéért, azonban idén még nem sikerült meggyőznie a vezetőséget teljesítményével. Az Auto Action F1-es szakértője szerint Cunodának nyomás alatt kell bizonyítania, különben elküldhetik a Red Bulltól. A japán pilóta eddig csak három top 10-es helyezést ért el a nagydíjakon, és a Red Bull csak azért tartja a csapatban, mert a Honda jelentős összeget fizet érte. A McLaren „nagyon okosan” használ ki egy olyan területet, amit az FIA…