Helmut Marko: A Red Bull gyenge teljesítménye mögötti okokra fény derült

Helmut Marko kritizálta a Red Bull csapat beállításait a Monte Carlo-i versenyhétvégén, ahol Verstappen a második és tizedik helyen végzett a két edzésen, míg Cunoda Júki csak a 14. és 11. pozícióban zárt. A Red Bull tavaly is nehéz hétvégét zárt Monacóban a bukkanók és kerékvetők miatt. Bár a csapat gyakran szenved az első napi tempóval, Marko bízik az RB21-es erős hosszú távú teljesítményében. Ugyanakkor a szakember szerint a Ferrarit kell favoritnak tekinteni a viadalon. A rajtbüntetések mellett a szombati programról a motorsport rajongók itt tájékozódhatnak! Tovább a cikkhez

Bővebben

A McLaren tisztességtelen trükkjeit kifogásolja Jos Verstappen

Jos Verstappen, aki kevesebb versenyen vesz részt, a Monacói Nagydíjon jelent meg újra az F1-es paddockban. De Telegraafnak adott interjújában szóba került a Red Bull és a McLaren közötti viták felkavarása. A Red Bull többször kétségbe vonta a McLaren szabályosságát az idei szezonban, különösen az autó gumihűtésével és az első szárnyával kapcsolatban. Bár a McLaren az első hét futamból öt győzelmet aratva vezeti a konstruktőri bajnokságot, a Red Bull továbbra is követi őket a harmadik helyen állva. Jos Verstappen szerint a versenyek izgalmasnak és egyenlő feltételekkel zajlónak kell lenniük, és…

Bővebben

A McLaren csapat kudarca Monacóban

„A Formula–1 események során Piastri vezeti az egyéni bajnokságot, 13 pontos előnnyel Norrisszal szemben. Az ausztrál versenyző az idei idényből már négyet nyert meg, bár legutóbb Imolában csak a harmadik helyen végzett. Piastri elismerte, hogy a McLaren autója gyors, de kiszámíthatatlan lehet a határon vezetve. Monacóban az új szabály, miszerint két kerékcserét kell végrehajtani, minden versenyzőre hatással lehet. Norris szerint a McLaren erős lesz Monacóban, de figyelmeztetett a Red Bull és Verstappen veszélyes versenyre.” Tovább a cikkhez

Bővebben

Árnyék vetül az F1-es monacói versenyre az F3-as sprintfutam miatt

„A Forma-3-as sprintfutammal kezdődött szombat délelőtt 10:45-kor, a fordított rajtrácsos versenyen Giusti indult az élről, őt Stenshorne, Van Hoepen, Taponen, Wurz és Tramnitz követte. Camara a 8. helyről, Strömsted a 15., Ramos pedig csak a 24. pozícióból rajtolt. Colov a főfutamra pole-t szerezve a 12. helyről indult, Domingues műszaki problémákkal küzdve a bokszból rajtolt. A verseny sodrában Giusti veszített pozíciókat az élmezőnyben, Stenshorne, Taponen és Van Hoepen kerültek az élen. Később Hedley, Domingues és több más pilóta balesete miatt be kellett hívni a safety cartot. A verseny során láttunk több…

Bővebben

A Ferrari kirázza a riválisokat: Leclerc lenyűgöző teljesítménye Monacóban – elemzés

A 2025-ös verseny előzetes kétségeket vetett fel a Ferrarinál a kezdeti, következetlen időmérős teljesítményükkel kapcsolatban, Leclerc azonban ezen a hétvégén remekelt, megelőzve a McLaren-pilótát a szabadedzéseken. A hosszú etapokon Leclerc átlagosan fél másodperccel volt gyorsabb a McLareneknél, ami ígéretes előjel a versenyre nézve. A motorteljesítmény és a gumik viselkedése kulcsfontosságú szerepet játszik ezen a szűk pályán, ahol még a végsebesség is jelentős lehet. A McLarennek különösen a gumikezelés lehet a kihívás, ami befolyásolhatja a teljesítményüket. A Red Bull csütörtökön visszafogottan teljesített, de a szombati kvalifikációra lehet számítani tőlük teljesítményugrásra. A…

Bővebben