Max Verstappen okkal választotta a Q3-ban a közepes gumit – Itt az indok!

A Forma-1-es kvalifikáció Imolában pozitívabban alakult Max Verstappen számára, mint várták. A beállítások finomhangolása után jelentős javulást tapasztaltak. Verstappen kiemelte, hogy ez volt az egyik legjobb érzés az idei szezonban az autóban. A közepes gumik választása volt a kulcs a sikeres pályapozícióhoz, ám Verstappen a versenyre megfelelőbb gumikat akart kiválasztani. A frissítések hatékonyak, ám a gumik túlmelegedése továbbra is problémát jelenthet a versenyeken. Tovább a cikkhez

Bővebben

Az Andy Cowell-féle mosoly járványosan terjed: Alonso 2025-ös szezonja Imolában?

Az Aston Martin csapatfőnöke, Mike Cowell mosolygós képe a közösségi médiát is bejárta az imolai kvalifikáció között, ami ritka megkönnyebbülés volt a csapat szezonjában. A Q3-ba juttatták mindkét autójukat kockázatos gumitaktikával, és végül Fernando Alonso a 5., Lance Stroll pedig a 8. helyen végzett. Alonso meglepetésnek tartotta az előrelépést, külön kiemelve a közepes gumik használatának fontosságát. A taktika ugyan előnnyel járt a kvalifikáción, de versenyen kemény gumik hiánya lehet hátrányt jelent. Alonso bízik a csapatban és reméli, hogy a jó eredmények folytatódni fognak. A Miamihoz képest jelentős javulást értek el,…

Bővebben

Korlátozott rajtrács: 19 F1-es autó indulhat az Emilia-Romagna Nagydíjon

A japán versenyző, Cunoda Júki az imolai időmérő edzés első szakaszában súlyos balesetet szenvedett, de szerencsére nem sérült meg, saját magát hibáztatta a történtekért. A Red Bull-pilóta a 20. rajthelyről indíthatná a versenyt, de a parc fermé szabályok megsértése miatt csak a bokszutcából rajtolhat el. Cunoda új belső égésű motort és egyéb komponenseket kapott, de már a harmadikat építi be a szezon 7. futamára, ami rajtbüntetéseket is eredményezhet. Így nagyon valószínű, hogy a szezon végéig további büntetéseket kap a Red Bull versenyzője. Az Emilia-Romagna Nagydíj rajtrácsa frissített büntetések miatt, és…

Bővebben