A minden hájjal megkent csapatalapító, a rejtélyes legenda, az ősz hajú, napszemüveges olasz úr: elsősorban így él bennünk Enzo Ferrari. Istállója sikerei helyett most versenyzői pályafutását összegezzük, mely során győzelmeket is szerzett az olasz pályákon.
BővebbenHónap: 2025. február
Egy kő leesett a szívéről – Latvala megkönnyebbült a Svéd Rally végén
Jari-Matti Latvala, a Toyota Gazoo Racing csapatfőnöke a Svéd Rally utolsó napján sokat izgult, így a versenyt követően megkönnyebbült…
Bővebben„Max idén nem lesz probléma Lewisnak” – Montoya
Juan Pablo Montoya szerint a Red Bulltól nem várható igazán jó teljesítmény 2025-ben, legalábbis ő nagyon meglepődne rajta.
BővebbenBulega lenyűgöző formában: csak Razgatlıoğlu tudott kitűnni a Ducatik közül a teszten
Nicolò Bulega a második napot is elvitte a Superbike-vb Phillip Island-i tesztjén, Andrea Iannonét és Danilo Petruccit megelőzve.
BővebbenA F1 újonca, Lawson, kihívásokkal néz szembe az első teljes szezonjában
Liam Lawson számára komoly kihívást jelent majd a 2025-ös Forma-1-es szezon, miután először teljesíthet egy teljes idényt a Red Bull csapatával. Az új-zélandi pilóta korábban csak beugróként versenyzett: 2023-ban Daniel Ricciardo sérülése miatt kapott lehetőséget, majd 2024 végén véglegesen átvette az ausztrál helyét.F1VILÁG.HU – Hírek
BővebbenNorris magabiztos visszatérése az F1-be: „Bizonyítottam magamnak”
Lando Norris magabiztosan várja a 2025-ös Forma-1-es szezont, ami saját bevallása szerint nem gyakori érzés számára. A brit versenyző és a McLaren kiemelkedő teljesítményt nyújtott a 2024-es idényben, a wokingi csapat pedig 26 év után ismét megszerezte a konstruktőri világbajnoki címet. Az új idényre minimális szabályváltozásokkal készül a mezőny, így a McLaren jó eséllyel az élcsapatok között maradhat.F1VILÁG.HU – Hírek
BővebbenVisszhangzik a szenvedélyünk: Sainz a káromkodásról és a rádióról
Carlos Sainz szerint valóban nem szép dolog, ha a versenyzők káromkodnak a sajtótájékoztatókon és a média kamerái előtt, a csapatrádiók szabályozása viszont már túlzás lenne.
BővebbenMax McRae a Tagai Racing Citroënjével versenyez a BRC-ben
A McRae dinasztia legifjabb tagja továbbra is a Tagai Racing Technology által felkészített autóval versenyez, de átül a Rally2-es Citroënbe.
Bővebben„Bizonytalan voltam és szégyellős” – Mick Schumacher ma már másként viselkedne
Mick Schumacher azt is elmondta, szerinte miért alakult negatívan a megítélése, és miért tört ketté alatta az autó Monacóban.
BővebbenTitokzatos baleset: Rea főnöke részleteket árult el az esetről
Paul Denning nem zárta ki, hogy Jonathan Rea a portimãói fordulóban sem lesz ott, az pedig biztos, hogy műteni kell.
Bővebben








