Kalle Rovanpera ugyan nem tudott nyerni a Lappföld Rallyn, mégsem elégedetlen a tesztverseny után, ahol a Svéd Rallyra készült.
BővebbenHónap: 2025. február
Kiderült, ki lesz Lawson versenymérnöke a Red Bullnál
A Red Bull Forma-1-es csapata jelentős belső átalakításokat hajt végre a 2025-ös szezonra, amelynek részeként Richard Wood lett a csapathoz érkező Liam Lawson új versenymérnöke.F1VILÁG.HU – Hírek
BővebbenMár első évében a dobogóra hajt Hadjar
Rögtön Q3-as szereplést és pontszerzést vár magától a Racing Bulls újonc pilótája, Isack Hadjar, aki a dobogós helyezés reményét is szóba hozta debütáló évében a Formula-1-ben.
BővebbenA kettős hűség művészete: Miller bizonyítja, hogy képes egyszerre két konkurens márkát képviselni
Jack Millernek két konkurens márka fogja biztosítani a versenyzői felszerelését a MotoGP 2025-ös szezonjában.
BővebbenA Ferrari és Hamilton lenyűgöző teljesítménye izgalommal töltötte el a rivális csapatfőnököt
Andrea Stella elismeri, olaszként és korábbi Ferrari-csapattagként még neki is borsózott a háta annak látványától, ahogy Lewis Hamilton megjelent vörös szerelésben.
BővebbenAbiteboul sok pozitívumot talált a Montéban, nem aggódik a Hyundai szereplése miatt
A Toyota kettős győzelemmel és maximális pontszámmal zárta a WRC-szezonnyitó Monte-Carlo Rallyt, ami miatt ugyan Cyril Abiteboul nem…
BővebbenMerj kockáztatni, különben nem élsz igazán” – Vasseur
Fontos lesz az erős évkezdet a Ferrari csapatfőnöke szerint 2025-ben, mivel nem lesz sok lehetőség a javításra a szezon második felében. Azt is bevallotta, hogy kockázatot vállal csapata új autójával.
BővebbenA mérnök-pilóta kapcsolat fontossága: Verstappen versenymérnöke beszél
Az F1-es versenymérnököknek tisztában kell lenniük azzal, hogy alárendelt viszonyban vannak a pilótákkal – véli Max Verstappen mérnöke, aki a holland brazíliai győzelméről is mesélt.
BővebbenHorner szerint erős motorja lesz a Hondának 2026 után is
A 2026-os Forma-1-es szezon jelentős technikai változásokat hoz, amelyek komoly kihívások elé állítják a motorgyártókat. Az új szabályrendszer szerint a hajtásláncok megnövelt elektromos teljesítménnyel fognak működni, miközben kikerül az MGU-H, és teljesen fenntartható üzemanyagra áll át a mezőny.F1VILÁG.HU – Hírek
BővebbenSolberg elismerte a Rally2-es Toyota teljesítményét, bár még szoknia kell hozzá.
Oliver Solberg a Montén versenyzett először Rally2-es Toyotával, ami elsőre jó benyomást tett rá, de elismerte, még meg kell tanulnia.
Bővebben








