Esteban Ocon elismerte, hogy az Alpine csapatának komoly kihívásokkal kell szembenéznie az évad hátralévő részében, ha vissza akarják szerezni a konstruktőri bajnokság 8. helyét a Williamstől. A francia pilóta bevallotta, hogy az idei szezon tele volt problémákkal, és a csapat teljesítménye nem volt kiegyensúlyozott.F1VILÁG.HU – Hírek
Bővebben
Az Aston Martin teljesítményigazgatója, Tom McCullough elmondása szerint a jövő évi Forma-1-es autók jelentősen eltérhetnek majd az ideiektől — annak ellenére, hogy a szabályozási ciklus utolsó évébe lépünk.F1VILÁG.HU – Hírek
Bővebben
Korábban felmerült már annak ötlete, hogy a Forma-1 egy nagy, közös eseménybe szeretné szervezni az összes csapat autóbemutatóját, és most megjött az első értesülés arról, hogy ez akár már jövőre megtörténhet.
Bővebben
Jari-Matti Latvala a Chile Rallyn Sébastien Ogier kiesése után már tudta, az egyéni vb címre már nem marad esélye egy toyotás…
Bővebben
Enea Bastianini szerint Brad Binder védekezése a sportszerűség terén teljesen normális volt, de nem érti, mi szükség volt rá.
Bővebben
A Renault vezérigazgatója, Luca de Meo nem zárta ki a lehetőséget, hogy a jövőben újra motorokat gyártsanak a Forma-1 számára, és elmondta, hogy „figyelemmel kísérik a jövőbeni szabályozásokat.”F1VILÁG.HU – Hírek
Bővebben
Otmar Szafnauer, az Alpine korábbi csapatfőnöke kemény kritikát fogalmazott meg a Renault menedzsmentjével kapcsolatban: azt állítja, a menedzsment tagjai inkább a saját karrierjük építésére koncentráltak, mintsem a Forma-1-es sikerre. F1VILÁG.HU – Hírek
Bővebben
Az ereje teljében levő Räikkönen a vb-címet ugyan nem nyerte meg 2005-ben, ám ez a győzelem így is komoly tivornyázást kívánt meg.
Bővebben
Michael Schumacher váratlanul visszatér, Nico Rosberg sorsdöntő csapást mér Lewis Hamiltonra, Kimi Raikkönen hisz a matematikai esélyben – október 9-ei F1-es hírek az utóbbi húsz évből.
Bővebben
Grégoire Munster szeretné a következő szezonban is a Ford Pumát vezetni, ezért hajt a világbanokság utolsó két futamán.
Bővebben