A kép forrása: Racingline
P1racenews AI automatikus összefoglalója:
Oscar Piastri szerint, amennyiben minden így maradna, az a katasztrófa receptje lenne.
Az F1-es csapatoknak szükségük van szabályváltoztatásra az idei rajtprocedúrákkal kapcsolatban, mert túl veszélyesnek tartják a jelenlegi helyzetet – ezt a McLaren csapatfőnöke erősítette meg.
Az idei autók sokkal bonyolultabbá és időigényesebbé tették a rajtprocedúrát, melybiztonsági kockázatokat vet fel, hiszen az MGU-H és az MGU-K használata nélkül kell felgyorsítani a turbót, ami időigényes folyamat.
Az F1-ben már kidolgoztak egy megoldást a problémára, 5 másodperc időt hagyva a versenyzőknek a beállás után, de az sem oldotta meg teljesen a problémát, mert a egyenes üzemmód használatát nem sikerült betiltani a rajtnál.
Az egyenes üzemmód használata csökkentené a leszorítóerőt és a légellenállást, ami nagyobb sebességet eredményezne, de emiatt növekedne a balesetek kockázata is.
A csapatok közös megegyezésre jutottak, hogy a rajttól az első kanyarig nem használják az egyenes üzemmódot, és ennek hivatalos megerősítésére várakoznak az Ausztrál Nagydíjig.
